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Falla en la aguja de la temperatura del chevy
Espero me pueda ayudar, Lo que pasa es que hace una semana mi chevy 2003 se calienta demasiado la aguja de temperatura sube a más de 100 grados de temperatura y casi llega a la línea roja, pero a los 100 grados entra el abanico pero la aguja baja un...
2 respuestas
Exceso de humos en ITV
Tengo un Fiat Punto TD60 del año '99 (Diesel). El otro día fui a pasar la ITV y me la echaron para atrás por tener los humos elevados (4.85 cuando el límite es 2.5), ya me había pasado en la revisión anterior y me dijeron que era por hacer trayectos...
3 respuestas
Clio II 1,6 año 99- no acelera a partir 2500
Me presento, soy Oscar, y leo mucho tus opiniones, y a la vez felicitarte por tu claridad de respuestas. A lo que vamos, tengo un renault Clio 2 -1.6 multipunto del año 99. Arranca bien, sin problemas, cuando salgo del garaje y comienza a subir de...
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Fallo del velocímetro y cuentarevoluciones del xsara
He comprado un xsara 1999 2.o hdi y uno de sus problemas es el velocímetro y el rpm, que ambos relojes se han posicionado y empiezan a contabilizar de 90 km/h y 900 rpm aprox. Respectivamente y es que cuando arranco el motor, en mínimo marca 2000 rpm...
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Hecho un lio
Bueno tengo un Citroen Xsara HDI 90 CV y 160000 Km. Me gustaría que me ayudase a responder varias cuestiones que me preocupan ya que soy conductor nobel y es un coche que compré de segunda mano, no tengo experiencia ninguna en cambiar nada de...
3 respuestas
Fuerza, potencia y velocidad en mi Aprilia. Carburador y recambios a instalar
¿Para una aprilia rs que me ira mejor poner un 60 con un 16 o un 70 con un 14?, ¿Cambios qué dará?, ¿Con qué correrá más?, ¿Qué me dará más fuerza? Puntúo alto...
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Mantenimiento renault clio 1.9 d
Soy propietario de un renault clio 1.9 D de 1.998. Sé que los vehículos de gasolina llevan bujías que hay que sustituir periódicamente. Mi pregunta es: ¿Los calentadores son las "bujías" de los diésel? ¿Qué mantenimiento tiene un Diésel? ¿Sirven para...
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Se enciende Testigo fallo motor coche
De repente se me ha encendido el testigo de fallo eléctrico motor. ¿Qué puede ser?
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Las bujías no salen
He ido a cambiar las bujías pues llevaba 20.000 km. Con ellas. Como utilizo poco el coche, el último cambio lo realice hará unos 4 años. La cuestión es que en el taller no me las han podido cambiar porque, al parecer, están "soldadas o pegadas" a la...
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Problema ralentí alto e inestable en megane classic
Tengo un megane classic del 2000 rxe 1.4 16 v gasolina motor k4j750. Cuando arranco el coche se sube el ralentí a 2000 y luego se baja u poco pero al acelerar y luego en un semáforo al pisar el embrague el ralentí se sube a 2000 y oscila, sube y baja...
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