Problema regulación carburador

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Tengo un Renault Laguna de gasolina del año 95. Desde hace un par de años el ralentí se ha vuelto inestable y cuando paro se sube de vueltas hasta 1200 - 1400 sin tocar el acelerador, sucede lo mismo cuando voy frenando y meto el pié en el embrague,...
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Chirrido fuerte en frio, 1.9cdti

El video lo dice todo https://youtu.be/dfQLWcRQqSs Vectra C 1.9 CDTI 150cv Hice un viaje de 200km, al llegar, parar a comer y arrancar escuche este ruido. Más tarde de vuelta a casa casi en destino me salto el testigo de gases, el coche se quedo sin...
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Speedfight, Carburacion me tiene loko

Tengo una speedfight 2 xrace de agua, con un 70-74cc airsal aluminio, escape leovince zx, carburador dell orto 21, variador de casa bolas 7 gr, embrague polini muelle central y muelles durísimos. Bujía frio9. La moto no me arranca con un chicle 85,...
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Porque las bujías se ahúman

Las bujías se ahúman y cada 15 días o menos tengo que sacarlas para limpiarlas porque el carro pierde potencia
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Ford ka 1.3 me tiembla como si no entrara gasolina

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Ciclo juki dribling

Lo que tengo es un ciclomotor 50cc marca juki dribling, el problema que tengo es que cuando acelero la moto titubea, osea desacelera y acelera de golpe y le cambio el ruido al motor, yo pensé que era el carburador, pero me dijeron que hay una parte...
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Da tirones y oscila aguja revoluciones

Me acaban de hacer junta culata, y el coche va sin termostato por que cuando se pone que ya hemos probado 3 no salta el ventilador, bueno el caso es que ahora la aguja de las revoluciones oscila (y noto como el pedal del gas baja solo y sube)y el...
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Sobre catalizador .problemas avería

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¿Cómo regular el tornillo de mezcla de el carburador?

Tengo una mazda 323 motor nafta y le cambiaron la tapa de cilindros por una de 16 válvulas y el carburador de el de 2 bocas por uno de 1 boca. Le tema que lo preste y le tocaron el tornillo de mezcla de nafta y aire y ahora no se bien cuantas vueltas...
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Focus se para al ralentí en los semáforos

Mi problema es que mi focus trend flexifuel 1.8 gasolina de 2006 al arrancar hace el amago de pararse al bajar las rpm por debajo de 900, pero recupera y se queda en ralentí a 1000 rpm. El problema es en cuanto toco el acelerador si dejo que vuelva...
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