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Revoluciones en punto muerto

Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
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Como se desmonta el motor de una yamaha tzr

Que yo quería quitar el motor de mi moto para sacar el pistón que se me rompió un poco por arriba no mucho y quisiera que me ayudes diciéndome los pasos que tengo que seguir para desmontar el motor y cambiar el pistón gracias espero que me puedas...
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Se clava el motor

Tengo una zanella due con admisión al carter, no conforme con la potencia que tenia le puse un cilindro de 80, biela alivianada rulemanes de alta velocidad, retenes de competición y escape para 80 cm. La admisión no la toque, tengo el carburador...
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Falta de potencia en jeep cherokee 2.5 td sport

Ami jeep no tiene potencia no pasa de 100, el caudalímetro se cambio y sige exactamente igual no se si se os abra dao algún caso y me podéis echar una mano.
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Mi focus hace algo parecido (tirones), + cuesta arriba

El problemas que apuntan de tirones en Ford Focus (gasolina), me pasa a mi, pero a cualquier temperatura de motor, generalmente e, marchas cortas y más en cuesta arriba. Como si le faltara potencia al acelerar. ¿Alguien me puede asesorar?.
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Se me para el coche nada más arrancar.

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¿Cuántas alarga bujías puedo poner?

Te comento que tengo un Renault 18 que esta pidiendo cambio de aros puesto que quema aceite y las bujías se empastan, dando como resultado un mal funcionamiento del motor. Me comentaron que para salir del paso, puedo poner alarga bujías, pero no...
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Tengo dudas sobre los motores diesel y gasolina, para una persona que hace entre 10mil o 15 mil km anuales, 70% ciudad, ¿Qué motor iría mejor diesel o gasolina? No es una pregunta para comprar un coche, simplemente tengo esa duda.
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Aceites 2T

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