Citroen Saxo 1.1

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Regular ralentí

Knpy mira tengo un problema urgente, ayer me llego el keihin 28, lo he montado y lo que me pasa es que el ralentí no se mantiene estable, se cala, pero si lo cierro la moto se sigue calando, solo que si acelero se mantiene a muy altas revoluciones y...
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¿Posible problema de cilindros?

Tengo un citroen saxo 1.4i. Hace poco le cambiaron la junta culata y desde entonces no funciona del todo bien. Sube mucho la temperatura, le cambiaron el termostato y purgaron y limpiaron el radiador. Pero aun sigue igual. Al ralentí le cuesta más...
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Arrancar en rampa con coche de gasolina

Acabo de sacarme el carnet de conducir, con un coche diesel, claro, y no tenía problema para parar en rampa y salir sin que el coche se fuera para atrás. El caso es que tengo un coche de gasolina y no se como hacer para que no se vaya hacia atrás al...
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Revoluciones en punto muerto

Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
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Tirón de potencia en focus 1.6

Tengo un focus 1.6 de 4 puertas fabricado en 9/01, y desde hace un tiempo vengo notando un extraño en la entrega de potencia. En bajas vueltas (hasta 2500 revoluciones), al coche le cuesta mucho tirar a veces, pero en cuanto se superan las 2500...
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Símbolo testigo fallo motor en salpicadero

El coche que tenemos:opel zafira 1.8 115cv gasolina año 99. Se enciende el testigo de fallo motor en el cuadro de mandos, casi cada día y siempre está encendido poco tiempo, noto que el coche está bajo de ralentí y tironea un poco mayormente en...
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Mondeo o Xsara

Estoy pensando en comprarme un coche y me han ofertado dos. Me gustaría que me dieras tu opinión. El primero es un Citroen Xsara HDI, 90 caballos, del año 2000, 3 puertas. Es de una amiga de mi hermana y me lo vende por 1 millón y medio. Tengo la...
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Tubo escape saxo 1.1

Tengo un problemita sobre el escape del saxo que no se como resolver. He estado en una casa generalista de reparaciones muy conocida para cambiar el escape medio el posterior del saxo ya que están en mal estado. El problema ha surgido cuando resulta...
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Hola, tengo un renault megane coupe 2.0 ide 140cv del año 2000 gasolina

Soy pablo, tengo un renault megane coupe 2.0 ide140cv del año 2000 gasolina y desde que compre el coche en 2005 por las mañanas o cuando esta frio o mucho tiempo parado le cuesta arrancar, pero una vez que arranca y esta un momento luego lo apagas y...
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Cambio embrague y volante motor Megane II

Creo que con 267.000 Kms que tiene el coche (Renault Megane II, dci 120 CV, año 2004, motor D-F9Q-B8, variante BMRG) ha llegado el momento de sustituir embrague y volante motor. Los síntomas son el de cada vez mayor vibración en el habitáculo, suena...
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