¿Cómo detectar una fuga en la culata?

Preguntas y respuestas relacionadas

Se me ahoga el jog

Tengo un jog, el modelo viejo, del año 2000. Lo compré hace nada y está todo de serie. Le pasa que enciende de pm con la pata, pero a continuación se acelera el ralentí sólo y después se va ahogando hasta que se para antes, no le puedo dar ni gas...
1 respuesta

Citroen c3

Quería un segunda opinión, o más bien 3ª. Tengo un c3 que olía muy mal dentro del habitáculo, a gases de escape, y el mecánico de la familia de mi suegro le ha hecho el asiento de los inyectores, algo así. Pero me ha dicho que el motor esta quemado,...
1 respuesta

Biela scenic

Me gustaría hacerte una pregunta, se me rompió un casquillo del pistón 4de un motor F9Q744,¿Cuánto podría costarme llevarlo a rectificar'casquillo, biela, cigueñal? Y si se quedaría bien, o es mejor comprar un motor de desguace, aunque los que he...
2 respuestas

Aceite consumo

Hace unos días te pregunte porque tengo un megane ii 120cv dci que perdía potencia, el caso es que lo lleve a renault y era la válvula egr, me la cambiaron y en principio no ha vuelto a dar ningún fallo, el caso es que a la seman de recoger el coche...
1 respuesta

Toyota arrenque en frio, cabalga y echa mucho humo

Tengo un toyota carina que al ponerlo en marcha cuando esta frio sale mucho humo blanco y denso y huele a mala combustión, también traquetea y da tirones Cuando ando dos kiloetros, ya no sale humo y va de maravilla, también consume anticongelante,...
1 respuesta

Tengo una captiva 2008, mande a reparar un bote de aceite de la caja y termine con el carter y motor roto

Tengo una captiva 2008, motor 3.2, mande a repararle un bote de aceite de la caja, el mecánico al probarla me indica que se le apagó producto que el motor se bloqueo, revisó y determinó que la falla había sido por daño en la turbina, se reparo, al...
3 respuestas

Clio dci 1.5 2004 consume mucho aceite

Soy nuevo en este foro y también tengo problemas en mi Clío, se traba el termostato y trabajo en frio varios y ahí aparentemente se rompieron los inyectores (cambie los 4) hace dos meses, y venia gastando aceite, un poco más de lo normal, me hice un...
1 respuesta

Causas de daño de alternador de renault megane ii

Hice un arreglo de mi auto ya que se recalentó, Mi auto es un renault megane ii, motor 1.6 del año 2005. Las piezas y mano de obra son las siguientes: rectificación de cabezote de motor, ct pres culata, bomba de agua, tapón grande, tapón chico,...
1 respuesta

Tira mucho humo blanco y solo tiene fuerza para ir en primera velocidad

Scenic 2, motor 1.9 dci. Al salir de un stop en carretera note que no tenia fuerza, teniendo que circular en primera a 20 km/ h. Al cambiar a segunda no puede y en primera le cuesta.
2 respuestas

Avería causada en un taller c4picasso

Llevé mi coche porque hacia un ruidillo el motor y perdía aceite. El taller me dijo que eran las juntas de los inyectores. El problema es que al cambiarlas había una arandela rota y se ha caído dentro del motor. Ahora me toca correr con gastos de...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema