Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
El testigo del Motor esta encendido permanente mente
Preguntas y respuestas relacionadas
Motor V3 80cc
Tengo un motor de V3 corte pistón con cilindro BRN 80 cc., escape caracol, que quiero usar en una especie de 'todo terreno' al que no puedo hacer regular... Probé todo lo que se me ocurrió... Cambié carburador (por uno igual que el 14/12 pero este es...
2 respuestas
Vibraciones MEgane II 1.9 DCI
Largo y de difícil o casi imposible solución. Mi megane hace unas molestisimas vibraciones entre las 1900 y 2100 r.p.m., se notan más a partir de 3ª y mucho más en 5ª y 6ª. Se cortan si aguanto gas, reduzco o piso mebrague. Todo vino al cambiar el...
1 respuesta
Consumo Excesivo Aceite Rav4
Me gustaría contaros mi caso, tengo un toyota rav4, el cual me consumió todo el aceite a los 36000Km ( 6000Km después de la revisión de los 30000Km), en taller dijeron que era un problema de una pieza y se la cambiaron, después de esto el coche me...
1 respuesta
¿Han cambiado el aceite?
He llevado un vehículo a la revisión de 150.000 Km en un servicio oficial. Entre las cosas que han hecho en la revisión está el cambio de aceite y filtro. Unas semanas antes de llevarlo comprobé el nivel de aceite por rutina y vi que estaba un poco...
1 respuesta
Encendido de testigo luz antiniebla en tablero al pisar frenos o poner intermitentes
Tengo un problema con mi renault clio, la cuestión es que cada vez que piso el freno se me enciende testigo luz antiniebla, y cada vez que pongo intermitentes parpadea el testigo luz antiniebla, eso no quiere decir que las luces antiniebla se me...
1 respuesta
Se acelera y se apaga!
Tengo un ford laser (EFI), año 98 motor 1.6, sincrónico. Las fallas que presenta son las siguientes: 1- Las revoluciones no son constantes. ( Se acelera o se apaga muy frecuentemente) 2- Cuando voy en desplazamiento y trato de adelantar a otro...
1 respuesta
Tengo una marauder 125 q a veces se apaga en ralentí y en carretera da tirones cuando se calienta.. No se por donde mirar
Le he cambiado bujía, cable, pipeta y bobina. Regulador y filtro de aire y gasolina, comprobado CDI y relés. ¿Podría ser estartor? Tiene 34000km
3 respuestas
Electro ventilador scenic
Que tengo con mi scenic 1.6 16v, a ver si me puedes ayudar. Hace un tiempo que el ventilador del radiador no se apagaba aun estando el coche casi frio y decidí cambiarle la termoresistencia del radiador pues pensé que estaba cruzada. Al cabo de dos...
1 respuesta
Bombas calderas gasoil
Tengo tres calderas en casas distintas, marcas Roca Ferroli y Fer, las tres siempre dan el mismo problema con las bombas de gasoil. Dice el técnico que el problema es del gasoil que viene malo y con agua, pero ya he cambiado de proveedor de gasoil y...
3 respuestas
Mi Clio 1.4 RT Fase uno tiene inestabilidad en el ralentí
Mi Clio 1.4 RT Fase uno ( Con sistema de Inyección Bosch monopunto). Tiene una inestabilidad en el ralentí sobretodo luego de exigirlo un poco comienza a oscilar sus revoluciones. Y en algunas ocasiones con tendencia a apagarse. Ya le hecho cambio...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Automóviles y Vehículos
Ingeniería Eléctrica
Automovilismo
Ingenieria Mecánica