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Coche ahogado
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¿Cuál es la causa de que se dañen los inyectores expulsando el combustible fuera de la cámara de en seat ibiza1.4 mpi ?
La primera causa visible fue echar el combustible por fuera de las cámaras de combustión rebosando por el colector de escape, se procedió a cambiar la bomba de combustible, la rampa de inyección y el sensor rpm, volviéndose a dañar los inyectores de...
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Mi peugeot no acelera... Toco el acelerador y se para?
Tengo un peugeot xn 306 año 98 motor 1.4 ... Encendi el motor y lo note que el motor subia y bajaba las revoluciones muy lentamente.. El problema esta que al tratar de acelerar el motor se detuvo, lo encendi nuevamente partio bien pero al acelerarlo...
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Problema de inyector con cable Land Rover Discovery
Es la primera vez que escribo en TODO EXPERTOS y creo que es un lugar fantástico por lo que he podido ver y leer hasta ahora. Mi pregunta se refiere al titulo, ya que tengo un Land Rover Discovery Motor diesel y con cambio automático. El vehículo es...
2 respuestas
Pequeños tirones entre 2000 y 3000 revoluciones
El coche es un renault megane II fase I de diciembre 2003, con motor 1.9 dci 120cv y 174000 km actualmente. Llevo tiempo notando unos tirones entre las vueltas de motor que marco en el título. Tiene egr limpiada y calentadores cambiados hace unos...
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¿Por qué Megane 2 solo enfría un lado del habitáculo?
Tengo un Megane 2 1.9 dci del 2005. Llevo unas semanas notando que el AC solo enfría en la parte derecha, osea el pasajero, tanto en la rejilla central como la de la puerta sale perfectamente frio, pero en el lado del conductor, tanto central como...
3 respuestas
Peugeot 407 sw 2.0 hdi 136 cv 2007 presión alta inyección
Hace unos días se me encendió luz motor en panel y le metieron el ordenador y decía presión alta rampa inyección o algo así . Me borraron el fallo pero desde entonces noto el coche muy perezoso le cuesta mucho coger potencia parece como forzado y el...
2 respuestas
Megane II dci 1.9 arranca cuando el desea
Les escribo porque estoy desesperado, tengo un Megane II dci 1.9 que arranca cuando quiere, y cuando lo hace funciona perfecto, no humea, no tironea, en ralentí es parejo, eso si, la aguja queda debajo del 1. En el verano le pusieron nafta al tanque,...
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Opel zafira 1900 cdti
Reverdial tengo el opel zafira este y el otro día le mire el nivel de aceite y vi que lo tenia por encima del máximo lo lleve al taller y me dijeron que era gasoil que se escurría hasta el carter al quemar el filtro de partículas que opinas tu...
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Consejos para mantenimiento Kangoo II 1,5dCi ( K9K)
Ayer tuve un problema con mi Kangoo, la tengo de 0Km desde Feb de 2009, le he hecho 63000 Kms y nunca tuve el más mínimo problema hasta ayer que no arrancó. El mecánico descubrió que la manguera que va del filtro a la bomba inyectora estaba perforada...
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Laguna 1.9 dti mod1999. Problema de adelantado autom d bomba x falla presente no identificable.¿Manette RV? ¿Podrían orientarme?
Ésto surgió repentinamente cuando empezó a disminuir las rpm y velocidad hasta apagarse. Cuando encendió comenzó a funcionar en emergencia(3000rpm) y ruidoso. Se verificó calaje de la bomba a 0,45mm de alzada de aguja desde el PMS para atrás y estaba...
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