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Ayuda con problemas de motor de un charade g-20
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Tengo un motor de 1HP y 2.800 RPM. Anda en un bombeador a diafragma?
Se que los bombeadores a diafragma normalmente andan a 1.450 RPM pero no tengo ese motor y en cambio tengo uno de 2.800. No es para usarlo mucho tiempo, sino para regar o lavar el auto. Aguantarán los diafragmas, ¿Me conviene hacerlo?
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Contactor clase AC1 o AC3 para caldera electrica
Donde trabajo hay calderas eléctricas para calentar el agua de ACS. El caso es que necesito cambiar un contactor que alimenta a una etapa de la caldera, me he fijado y el que hay es clase AC3 pero según tengo entendido lo adecuado es clase AC1, ya...
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Problema con electrobomba en energía solar
Ahí va mi pregunta. Tengo una instalación de energía solar que suministra energía eléctrica a mi casa, ya que estoy aislado a la red convencional. El inversor es de 2500 watios 120 amperios en corriente alterna. Todo funciona bien, salvo la bomba de...
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Mal funcionamiento del Peugeot 206 XR 1.4 Gasolina
Mi nombre Israel, desde hace unos días arranque mi coche Peugeot 206 xr de 1998, 1.4 gasolina y empezó a temblar en ralentí, por el escape echa un poco de humo blanco y olor intenso " no a podrido". Al acelerar le cuesta trabajo responder, se queda...
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Porque truena arranque de cavalier 95 automático
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El uso de bio diesel da problemas en la mezcla actual.
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Bomba inyección Opel Corsa B bloqueada
Tenía un problema con un Corsa B 1.5d motor ISUZU, el problema es que el coche no arranca y no sabía porque, indagando en el coche he descubierto que la razón de que no arranque es porque no le llega gasoil de la bomba de inyección, el problema ha...
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Alternador automóvil
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Fallo de arranque de un vehículo
Tengo un golf (gasolina) ; lo que me ocurre es que se cala cuando estoy conduciendo, y entonces le cuesta mucho arrancar; cuando voy por carretera me he dado cuenta que la varilla de la temperatura, nunca marca 90, siempre marca mucho menos; lo he...
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Que cables salen de la batería del coche?
De la batería de mi coche salen dos cables del borne positivo. ¿A dónde van? ¿Alguno de ellos al alternador directamente? Y los cables del alternador, ¿De dónde vienen y a donde van?
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