Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Diseño de una maquina para pruebas de flexión rotativa
Preguntas y respuestas relacionadas
Puerta de garaje eléctrica hace cosas raras
Se trata de una puerta corredera de cremallera accionada por mando. Abre sin problemas siempre que se acciona el mando, pero luego hace cosas "raras": 1. Al final de la apertura no reduce la velocidad sino que cierra bruscamente. 2.- Al Iniciar el...
2 respuestas
Que fiabilidad tiene un motor reparado tras romperse la correa de distribución?
Tengo un Ford focus c máx 1.6 gasolina del 2006 con 108.000 km, están reparando el motor ya que se soltó el tornillo de la polea tensora de la correa de distribución, me gustaría saber si volverá al tener la fiabilidad de antes ya que no me habia...
1 respuesta
Problema de inyector con cable Land Rover Discovery
Es la primera vez que escribo en TODO EXPERTOS y creo que es un lugar fantástico por lo que he podido ver y leer hasta ahora. Mi pregunta se refiere al titulo, ya que tengo un Land Rover Discovery Motor diesel y con cambio automático. El vehículo es...
2 respuestas
Mecanismo para juguete... Sonido y luces :)
Estudio diseño industrial y estoy diseñando un juguete para niños de 1 a 2 años... Todavía no termino con el diseño pero estoy en el proceso... Necesito conocer de mecanismos que yo pueda elaborar que me permitan producir sonidos y luces.. Es decir,...
1 respuesta
Ventilador 307 radiador cuesta arrancar mucho
Tengo un peugeot 307 que se me calienta mucho el motor en ral3nti y atasco en autovía va bien he mirado y el ventilador no gira le empujó un poco con un destornillador y vuelve a girar pero cuando paro motor y arrancó no gira. ¿Dónde puedo comprar...
3 respuestas
¿Qué pasa si se opera un generador con exceso de reactiva?
Que pasa si se opera un generador de AC ejemplo conectado a la red con exceso de reactiva positiva o negativa que pasa en ambos casos. ¿Y qué pasa si se hace lo mismo pero con dos generadores en paralelo? Ya sea uno con exceso de reactiva y el otro...
1 respuesta
Ford laser
Tengo problemas con un ford laser 98 en la arrancada esta pesado y cuesta en arrancar, después que avanza anda normal, ¿Me dicen que es un sensor de avance pero no se cual es o si tienes otra opinión?
3 respuestas
Yamaha BW'S
Primero felicitarte porque tu página esta muy bien pensada para la gente que quieres solucionar problemillas con su moto. La verdad es que tengo una yamaha bw's con un cilindro 74, un carburador 17.5mm dellorto, un yasuni y una rampa en el variador...
3 respuestas
Calentamiento Toledo '95 ampliación
Lo siento, pero no sé muy bien como funciona esta página. Me gustaría comentarte un poco más la avería que tengo. He comprobado que además de que probablemente el termostato no esté bien, el electroventilador funciona de forma errática y sin...
1 respuesta
Junta tórica Bomba Inyección Lucas
Bueno he intentado arreglar la bomba, dándole sellador en el cabezal. Pero me he dado cuenta que se sale por donde me decían por el eje del acelerador, ahora mismo no tengo ninguna foto, pero al tocar mejor me he dado cuenta que estaba mojado. Me...
3 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Ingenieria Mecánica