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Correa distribucion A4 2.0
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Turbo seat toledo 110 cv tdi
Tengo un seeat toledo del año 2003, tengo perdida de potencia en el coche cuando subo una cuesta, me comentaron que lo llevara al taller seat para diagnosticar el problema, me cobraron 30 euros y me dieron una solución de 470 euros, por lo visto el...
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Ralentí bajo en un AUDI A4 B8 gasolina
Tras un mes sin poder coger el coche por distintas razones (AUDI A4 B8 Avant gasolina con 110.000Km y 9 años), he visto que el ralentí está bajo; ligeramente debajo de 800rpm y con alguna vibración. Al subir a 900 suena bien, como antes. Tras 15...
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R19 TSE y problema con el A/A
Tengo un Renault 19 TSE con motor Energy, de 1.991, con el cual estoy muy contento. Lo uso poco(Tiene 84500 kms), pero estoy muy contento con él. A principios de 1.998, decidí acoplarle el aire acondicionado, ya que suelo veranear en Andalucia. Lo...
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Aceite para volvo S60 D5
Hasta el último cambio de aceite, los anteriores se hicieron en el Servivcio oficial volvo. Los dos primeros años le pusieron al coche aceite 10-40, por entonces el propietario vivía en la zona de Valencia. Desde hace año y medio el coche circula por...
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¿Buen precio cambio pastillas delanteras y amortiguación trasera?
Hace unos día llevé mi león tdi 90 cv a Euromaster para cambiar las ruedas y me dijeron que debería cambiar las pastillas delanteras y los amortiguadores traseros, el presupuesto que me dan es de 87 euros las pastillas y 199 los amortiguadores, ya...
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Motor desclavado
Resulta que tenia un coche que estaba clavado por llevar tiempo parado. Se le puso 6 en 1 por las bujías, y estuvo unos 4 días reposando. El coche se desclavo ayer, y hoy que lo a montado y revisado el mecánico, dice que al arrancarlo se ha clavado...
8 respuestas
Vibración al acelerar
Tengo una gran scenic del 2008 1.9 dci 130cv mi problema es que un día iva por la autopista y de repente empezó el coche a vibrar, cuanto más aceleraba más vibraba me quede alucinao, pues lo lleve al taller y me cambiaron todos los soportes de motor...
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Tengo un renault megane hach año 200 16v nafta lo lleve opor que se paro de golpe y me dijeron que era la correa de distribución
Después no prendió me dicen que se que mo la fuente de poder del calculador de la inyección no funciona el auto no prende no entiendo me cambiaron todo lo del motor al cambiar la correa de distribución y ahora salen con esto que andaba perfecto
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En el cuadro me sale sistema antipolución defectuoso y ademas un ruido increíble en el motor preocup
Estoy muy preocupado el coche se vino abajo y sobre todo ese ruido en el motor como si se fuera a partir el motor
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Humo blanco del tubo de escape
Querría hacerle una consulta. Hace un tiempo que llevo encendido un piloto amarillo en el salpicadero con la forma de un motor, me dijeron que eso era el filtro del gasoil o bomba lap. El caso es que hoy cuando regresaba a casa, después de recorrer...
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