Cambio refrigerante

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Ralentí alto en Scenic 1,6 año 2004

Tengo un problema similar en nuestro Scenic 1.6 del año 2004, sobre el ralentí alto, aunque no tiene problemas de arranque, solo es que se queda sobre los 1.500 rpm e incluso llega a los 2.000 rpm, cuando el motor esta en vacío, es decir en los...
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Aire acondicionado portátil coge agua y se apaga

Soy Maribel, tengo un aire acondicionado portátil Hori hdv 5700, después de unas horas funcionando, el botón indicado marca carga de agua y comienza a apagarse y encenderse constantemente, le vacío el agua y repito de nuevo la misma rutina, ponerlo...
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Vaciar circuito de calefacción

Tengo una caldera mixta y un sistema de calefacción monotubo. Quisiera quitar un radiador para colocar otro eléctrico. Para ello tengo que vaciar el circuito y ese radiador, quitarlo y unir los tubos de entrada y salida. Mis pregunta es ¿Cuándo...
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Cambio en instalación Calefacción

Hace un año, llamé a unos instaladores (en teoría muy experimentados y renombrados en mi ciudad) para poner llaves termostáticas en varios radiadores de la casa. En el momento de venir a ver la instalación me indicaron que tenía un problema (que yo...
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Techo de cristal con goteras de condensación

Tengo un patio interior con un techo de cristal de los homologados para resistir el pisoteo, ya que en parte superior a él es una terraza transitable con condensación. Estos sustituyeron a unos Climalit que rompían el puente térmico pero que se...
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No salta la caldera al poner la calefacción

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Batería volcada

Hoy compre una batería nueva para el coche y al traerla mi pueblo se me volcó en el maletero y perdió algo de liquido, quería saber si eso puede suponer que los vasos se comuniquen o algún deterioro de la misma o si rellenándola con agua destilada...
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Coche averiado en carretera saliendo humo blanco del motor y todo salpicado de aceite(motor y suelo)

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Citroen zx 1.9d con problema eléctrico

De repente me dejaron de funcionar el ventilador interior del coche, los ventiladores del radiador y el aire acondicionado. Creo que es un problema del contacto de la llave. ¿Alguien me lo puede corroborar? Según los planos eléctricos ha de estar ahí...
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