Problema con compresor de aire

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Lleve al taller el coche con 48300 km. Porque se me encendía el testigo de fallo calentadores, después de varios días el coche en el taller, me indican que un calentador esta roto y no lo pueden quitar, que hay que levantar la culata . ¿Mi pregunta...
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Ford modelo trend wagon de 1560 c.c. Recalienta

Poseo un coche marca Ford Focus. El coche en cuestión no da problemas de calentamiento por debajo de los 100 km. Hora. Una vez que entra en los 120 km. Hora y esta con el aire acondicionado (frio) y la velocidad es continua. (10 minutos mínimo). La...
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Gases motor tdci

Tengo un ford fiesta 1.4 tdci, creo es el mismo motor que el peugeot 206 hdi y el citroen c3, del grupo PSA. No me ha pasado la itv, con 4 años y 26.000 km. ¿Qué puedo hacer? Siempre le he puesto gasoil de marca. ¿Qué puedo hacer?
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Por qué un coche automático se cala en raletí?

Tengo un Alfa Romeo 159 de 2007 automático. Desde hace unas semanas el coche se cala al dejar de acelerar. Me ha llegado ha pasar estando en marcha yendo despacio, al levantar el pie del acelerador, lo cual es más preocupante porque el volante se...
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Exceso Líquido Dirección Asistida

El líquido de dirección asistida esta unos 2cm por encima de la muesca de Max., es un Megane Classic II 1.4 16v del 2003, ¿Le saco el exceso con una jeringa? ¿Hay algún problema?
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Arranque de un motor trifásica

Tengo que arrancar un compresor de 15 kw y tengo un generador remolcable de 20 Kva. Aunque este muy justo, ¿Es posible arrancarlo de alguna manera?. Este motor trabajaría en ciclos de 10 a 15 minutos. Vuestra respuesta es muy importante para mi.
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Tengo un tsuru 2 1989 tengo un problema que no me solucionan resulta que cuando el carro esta en frio enciende en cuanto doy marcha pero después de un rato de circulación el carro empieza a como quererse apagar poco a poco empieza a y de pronto se...
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