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Vibraciones ralentí
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¿El par proporciona mayor aceleración?
Una pregunta de curiosidad mira el par proporciona más aceleración es decir mientras mayor sea el mayor mayor es la capacidad de aceleración de un coche?
1 respuesta
Consecuencias para el motor por termostato estropeado.
Soy el del panda 1.2 dynamic del 2004, te cuento, hace tiempo te hice dos preguntas que ahora veo que pueden estar relacionas. Una era que el cuadro no marcaba la temperatura bien y otra que notaba que en motor al ralentí vibraba más de lo habitual,...
1 respuesta
Ralentí a saltos y tirones en caliente
Tengo el siguiente problema y a ver si me podéis ayudar. Tenemos en mi casa un audi 90 coupe del 95, motor 2.0 de 115cv, y lleve un tiempo que esta fallando. Lo arrancas, y en frio el coche va bien, pero cuando coge la temperatura de servicio...
2 respuestas
Tengo un ford c-max con 45,000 km. Y a veces se cala estando en punto muerto hay dias que no, es 1.6 gasolina
Tengo un ford c-max y a veces se cala estando en punto muerto, alguna vez el solo se recupera otras consigo acelerar a tiempo y otras no se cala y funciona bien. Si a alguien le ha ocurrido
1 respuesta
Caída continua aguja cuentarrevoluciones.
Tengo un renault megane gasolina motor 1.6 (110 CV). El problema que tengo es que se me cae constantemente la aguja cuentarrevoluciones, o de pronto sube y vuelve a caer. Limpié el captador pms y en el cuadro se volvían a marcar de nuevo...
1 respuesta
Renault Clio 2012 1.2 16V con 16.000 kms. Que "tiembla" al acelerar ¿Qué es?
Tengo un Renault Clio 2012 1.2 16v con 16.000 kms. En Argentina; que "tiembla" al acelerar, si el motor esta frio PEOR. Sucede al acelerar suave o normal y entre unas 1.000 y 2.500 revoluciones. Al principio pensé que podía ser la dirección o algo...
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Arranque Renault Megane 2.0 16v
Te cuento: Hace un mes me compre el Megane que te refiero en el titulo.Va genial... Casi todo. La cuestión es que tiene un problema en el arranque, de vez en cuando, muy de vez en cuando y no tiene que ver si esta frio o caliente, le cuesta bastante...
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Ralenti bajo con motor frio
Antes al ararancar en frio el ralentí era de 1200 rpm hasta que calentaba y bajaba a 800 rpm. Ahora no lo hace siempre esta en 800 rpm. Con lo cual al salir con el motor frio no sube ni una rampa ni una cuesta leve la sube despacio hasta que calienta...
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Ruido y vibración en Renault Megane 1.9 dT
Tengo un Renault Megane 1.9 dT del año 1.997 y la verdad es que hasta hace aproximadamente 2 años (coincidiendo con el cambio de las correas de distribución) estaba bastante conforme con él. De un tiempo a esta parte cuando acelero en marchas cortas...
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Dudas en el cambio de líquido refrigerante laguna99
Laguna 99 1.6 16v 110cv gasolina Buenas rverdial, gracias a ti tengo el coche a punto. No era tan difícil (filtro aire, aceite, aceite, polen, cristal del levalunas eléctrico, ralentí electroválvula, bombillas del cuadro de mando del cuenta...
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