Modificar mi moto: instalé el yasuni y pretendo un variador, un carburador, filtro y caja de láminas

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Problemas de carburación

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Conectar altavoces 5.1 al ordenador

Tengo un sistema de 5.1 que no utilizo con el dvd y me gustaría conectarlo al ordenador. ¿Cómo puedo hacerlo? La tarjeta de sonido viene incorporada en la placa base y la plaba base es: "Gigabyte GA-M56S-S3".
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Fallos en daewoo tacuma

Acabo de e adquirir un daewoo tacuma 1.6 sx gasolina de finales de 2002... Con 50000 kms, usado exclusivamente en ciudad. Al probarlo ya me percate de un fallo en el comportamiento del motor:tironeaba al querer apurar la marcha, pero al insistir y...
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Rieju tango 125

Tengo una rieju tango 125 del 2006 con 4000 kms todo de serie y al marchar hace un ruido clic clic metálico allá al fondo. En el taller lo achacaron al árbol de levas que fue desmontado y estaba un pelín rayado. Se pulió y parecía que había dejado de...
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Carburador de KTM 250 GS del 90

Esta misma tarde he comprado una KTM 250 del 90, según el tío esta hecha entera, rodamientos, segmentos etc... La he arrancado, suena como una bestia, pero el problema es que no se mantiene en ralentí y no le encuentro el tornillo. Lleva un Kehin....
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Que chicle de alta pongo

En mi motomel cg 125 tengo un carburador de 26 mm y mi chicle de alta es de 94. Me consume unos 40 km el litro. En fin me gustaría ponerle un chicle más grande para ganar un poco de potencia, ¿Solo un poco que chicle podría ponerle para que me ande bien?
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Tengo un viejo Ford mondeo con 17 años y el cuadro de mando totalmente analógico, pues el caso es que la aguja del cuenta kilómetros sube y baja como loco hasta que después de andar una hora con el coche ha muerto abajo ya sin moverse Puedes...
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Mi split no baja la temperatura del ambiente

Ya revise la presión de gas y la temperatura de salida del evaporador (me da 10°C) lo que veo es que no tira suficiente aire, le limpie los filtros, los cuales no estaban muy sucios, pero sigue igual. ¿Qué puede ser?
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Se ahoga en salida si le piso a fondo, el caudalímetro y el catalizador están bien y no tiene el nervio de antes y a raíz de esto el cambio de 2 a 3 y a 4 suben las revoluciones y pega un pequeño tirón, el coche es automático. Bujias, filtro gasolina...
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