Motor con carbonilla

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Fallo motor en seat toledo 90 cv

Tengo un fallo motor en mi seat toledo 90 cv agr del 2000, en concreto el vehículo se queda si fuerza en ocasiones, normalizándose al parar el motor y arrancar de nuevo. Estoy a la espera de recibir un cable de diagnosis para poder orientarme.
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Opel corsa 1.2 año 94 no arranca

Mi Opel corsa 1.2 del año 94 el otro día circulando en carretera empezó a perder fuerza hasta que se me paró y ya no pude volver arrancar. He comprobado que es de corriente no le llega a la bobina. Pueden ayudarme.
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Ralentí inestable

Tengo un Mégane 1.4i 16V del 2001 que no mantiene el ralentí, incluso le cuesta arrancar si no acelero. A duras penas se mantiene a ralentí, traquetea, parece que "falla", aunque en alta va bien. Pensé en un primer momento que era la válvula de...
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Consumo exagerado combustible corsa (opel)

Vuelvo a acudir al experto para realizar la siguiente pregunta: En casa hay un chevrolet corsa coupe 1400cc a gasolina (en Europa creo que es un opel). De un tiempo hacia acá esta consumiendo mucho combustible, es el momento en que solo hace 30 km...
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Escape para Aerox con Polini corsa 70cc

Tengo una Aerox con un cilindro polini corsa de 70cc, variador polini speed control y carburador dellhorto de 19. ¿Podrías decirme cual es el mejor escape que puedo ponerle dentro de los que están homologados? ¿Qué tal el yasuni z homologado aunque...
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Esoy atascado pero no me rindo

Me fije que tenia perdida de liquido (balbulina)en la parte interior de la rueda trasera de mi coche,(OPEL FRONTERA 2000IE SPORT) pensando que era un retén, he desmontado todo y no puedo sacar el eje. ¿Tengo qué desmontar algo más en el interior...
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Válvula EGR Megane Scenic

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¿Cómo funciona un coche diesel?

Pues fui a pasar la itv de mi seat ibiza de 2007, lo pasó todo perfecto pero la prueba de gases no la pasó, tema por el que dicen que están últimamente dando mucha caña, y me dijeron que no pasaba la itv, seguidamente el mecánico me echo un productor...
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Bombearse el combustible por las líneas de alta presión

Al bombearse el combustible por las líneas de alta presión, las levas excéntricas bombean cada 120 grados radiales, aumentando la presión dentro del sistema cada tercio de vuelta. Cuando uno de los pistones se encuentra absorbiendo combustible, hay...
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