Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Revoluciones suben en punto muerto
Preguntas y respuestas relacionadas
Problemas con perdida de potencia y tirones.
Mi coche es un seat toledo 1.9 tdi 150 cv año 2002 Hola experto en mi ultima consulta te comente un problema que tenia en mi coche que en torno a las 3.500 rpm hay veces que noto como perdía de empuje por un momento quizás no llegue a un par de...
1 respuesta
Fiat stilo avería ABS, ASR, ESP y climatizador
Compre un Fiat Estilo 2003 1.9 jtd en una subasta sin poder probar antes. Me enciende al arrancar la avería de ABS, ASP, ESR y no se apaga. Lo que he observado en estos 3-4 días que tengo el coche que por la mañana cuando esta fresquito no siempre me...
1 respuesta
Frenos de chevrolet tracker mexicana 2005
Tengo un recorrido diario aproximado de 205 kms, y el ajuste de mis balatas traseras solo es de un mes, después el pedal se va hasta el fondo y siento que solo freno más con las ruedas delanteras, me habían dicho que los frenos son autoajustables por...
1 respuesta
Limitador y regulador de velocidad, megane 2
Tengo un megane 2, 1.6 16v, y no me funciona el limitador y regulador de velocidad, lo activo en el interruptor, me sale en el display del salpicadero como que está activado, pero cuando intento grabar la velocidad con los botones del volante no hace...
1 respuesta
Tema de seguros( Golpe de vehículos )
Hace unos días, cuando estaba circulando, un semáforo se puso en rojo, con lo cual frenaron los vehículos de delante y yo detrás de ellos, cuando uno por detrás no freno y me dio un golpe, el resultado el paragolpe rajado un poco y arañado, nada...
1 respuesta
GSX750F SI arranca!
La semana pasada le dediqué a la moto un par de días y conseguí que arrancara, te comento la secuencia y un par de preguntas finales, muchas gracias! Compre unas bujías nuevas, de un solo electrodo aunque el manual dice de doble, eso si del mismo...
1 respuesta
Vehículo en garaje comunitario sin seguro
Voy a cambiar de vehiculio y pondré un seguro A TODO RIESGO al nuevo. Por lo que haré un cambio de póliza, con mi actual compañía. La cuestiÓn es que de momento no quiero deshacerme del viejo, por lo que barajo quedar con él quedando en el garaje...
2 respuestas
Volante bimasa
¿Cuáles son los síntomas de un volante de inercia que empieza a fallar? Mi coche tiene 180.000 km. Es un Alfa 156 JTDm 16v de 140cv.
1 respuesta
Sensación de embrague duro en fiat
Tengo un fiat bravo td 100 y me rompio el cable del embrague, me lo pusieron nuevo y ahora me cuesta mas pisarlo, lo noto bastante duro y con un poco de menos de recorrido, cosa que antes no pasaba, las marchas entran bien pero es bastante diferencia...
1 respuesta
¿Cómo manejar un auto con caja automática secuencial?
¿En qué casos debo pasarlo a secuencial? Yo manejo autos con caja mecánica, Tengo una idea simple, según lo que leí, pero lo quiero confirmar ¿Si estoy en calles con mucho trafico y semáforos lo manejo como si fuera un automático nomas? Si estoy en...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Automóviles y Vehículos
Ingenieria Mecánica