Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
¿Cómo tratar un embrague?
Preguntas y respuestas relacionadas
Conexión eléctrica bomba depuradora
Tengo una bomba Astral Glass Plus monofásica, creo de medio caballo. Hace tiempo traté de ponerle un regulador de velocidad para reducir el caudal ya que le puse un intercambiador de calor. El regulador nunca llegó a funcionar pero si la depuradora....
1 respuesta
Twingo luces
Me llamo montse. Tengo un renault twindo de 6 añitos, al cual le quiero poner la luz auxiliar de freno trasera. Porque queda más bonito y ala vez es más practico para que te vean cuando frenas. El tema está en que la luz que he comprado tiene dos...
2 respuestas
Megane II dci 1.9 arranca cuando el desea
Les escribo porque estoy desesperado, tengo un Megane II dci 1.9 que arranca cuando quiere, y cuando lo hace funciona perfecto, no humea, no tironea, en ralentí es parejo, eso si, la aguja queda debajo del 1. En el verano le pusieron nafta al tanque,...
1 respuesta
Seat toledo 1.8 8v 90cv
Te comento, tengo un seat toledo gasolina del año 1997 es el 1.8iny monopunto 8v con 90cv. Y el problema que tengo es que al arrancar en frio el ralentí no es estable y a los 10 o 15 segundos se normaliza. Eso es lo de menos lo peor es que con el...
1 respuesta
Diferencia aire acondicionado climatizador
Diferencias en el sistema de funcionamiento, perdida de potencia, consumo.
1 respuesta
Fallo ABS ESP FRENO DE MANO
Tengo un Mondeo MK4 2007 2.0 Ghia. Lo compre en Bs As e hice un viaje de 1700 kilómetros hasta mi ciudad. Dos días después de llegado se encendieron en el tablero los testigos de ABS, ESP y el freno de mano. Según el manual, hay que recurrir a la...
1 respuesta
Problema con mi Aerox (poca fuerza y salida)
Mi aerox tiene ya unos 35000 km y ahí esta la burra dando caña, pero tengo el problema de que no tiene apenas fuerza y salida, en largas ahora mismo me va medio bien. Me pilla unos 90/95. En cuestas un poco empinadas se me baja a 70 más o menos....
2 respuestas
¿Los motores de corriente continua también requieren un condensador para compensar la energía reactiva?
Me preguntaba si los motores de cc también son equipados con condensadores para corregir la reactiva o de lo contrario no consumen reactiva?
2 respuestas
Tras cambiarme medio coche, el problema persiste.
Hace año y medio consulté un problema aleatorio con el cambio de marchas(sobre todo la marcha atrás) de un renault clio III del 2011 con 11.000 km. Durante este tiempo reclamando insistentemente a Renault y una vez probado que el problema se...
1 respuesta
Volskwagen Gol 2002, ¿Ruido al encendido tiene remedio?
Hace unos 3 días, tuve un problema por la mañana ccon la llave de chip de mi vehículo, lo lleve a mi mecánico, el cual en mi país la inexperiencia de un mecánico sobre carros semielectricos es mala, por lo que en vez de revisar con scanner la...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos