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Carbonilla en inyectores Diesel
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Como hago para encender mi ford explorer 2001
Le cambiaron las válvulas de escape, kit de cadena de tiempo nuevo, bobina nueva, motor de arranque arreglado, asta lo mande a rectificar, le lipie los inyectores, el tiempo esta como va, en fin todo reconstruido, pero no prende hace como si fuera a...
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Toyota Sprinter 88. Culata oxidada e inservible.
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Renault logan 2013 arranque y problema ecu
Como están, estoy necesitando ayuda con mi renault logan 2013 con gnc 5ta generación, el problema es el siguiente, en realidad son varios, 1º ninguna computadora de diagnostico detecta la ecu de mi auto, 2º no arranca a nafta tengo que hacerlo a gas...
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Producto con propiedades
En ebay se subasta un producto que no se si es del todo fiable a continuación le expongo la información facilitda por el vendedor para haber que le parece a usted. Gracias. Descripción El vendedor asume toda la responsabilidad por la publicación de...
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Problema válvula ralenti Ford Escort 1.6 16V
Tengo un Ford Escort del 1998, y he tenido que cambiar 3 veces la válvula del ralentí, últimamente lo que hago cuando me falla (el ralentí se pone a 2500 rev., y no se recupera ni en punto muerto ni cuando embrago al cambiar de velocidad) es que...
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Renault laguna 2 1.9 dci 120cv problema anomalia en la inyeccion
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Clio 1.2 8 válvulas 2003
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Siempre he pensado que los cv son necesarios pero ahora me hablan del par motor y me dicen que menos cv con mas par motor es igual. Estoy entre 2 coches 1º con 140 cv con 195 de par motor y el 2º 110 cv con 240 de par motor. ¿Qué recomendáis? Son los...
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Renault laguna dci
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