Ssanyong

Preguntas y respuestas relacionadas

Freelander

Tengo un freelander td4 de 2001 (motor bmw), hace poco me empezó a dar tirones, como si se ahogase, circulando a 2000 rpm (siempre cuando el coche estaba caliente o al rato de estar circulando). Me cambiaron un captador de señal de nrrevoluciones del...
1 respuesta

¿Revisando el radiador conseguí aceite y a su vez verificando el aceite del motor conseguí agua, cual podría ser la causa?

Mi vehículo es un Mitsubishi signo 1.6 automático del año 2009. Al encenderlo el carro no mantiene el mínimo y se apaga.
2 respuestas

Me está dejando de enfriar el minisplit

Hace 4 días monte un minisplit de 1tonelada todo bien din fugas en las uniones hoy sentí que no estaba enfriando bien como el primer día me fijo en la unidad exterior y estaba la tubería fina congelada y la unidad interior congelada por partes que...
2 respuestas

Porque se rompe la junta de culata

Porque se rompe la junta de culata, puede ser que haya una fuga de aceite y hacer que se raje la junta de culata, es una pieza que puede entrar en garantía.
1 respuesta

Culata mercedes

Te elevo esta cuestión por la confianza y profrsionalidad que me has demostrado por eso te tengo como experto favorito. Ya te he hecho alguna pregunta sobre mi Mercdes CLK 200 Kompressor. Se me ha encendido una luz en el cuadro amarilla que según el...
1 respuesta

Congelador Lieberr ha bajado de temperatura

Ha bajado de -20º a -13º y se apaga cada poco tiempo el visor de temperatura y esta continuamente sonando el timbre de alarma. ¿Alguna sugerencia? ¡ Porque están llenos los 3 cajones !.
2 respuestas

Perdida potencia en TDI hasta quedar en ralentí

Tengo un Seat León TDI 110 CV del 2000 que me tiene desesperada desde hace 3 meses por una avería que se ha repetido ya 5 veces y en el taller oficial Seat no saben encontrar la causa. Me ha ocurrido pisando el acelerador una vez yendo en 2ª al salir...
1 respuesta

Fallo de inyección megane 1.9 dti del 98

Tengo un megane del 98 1.9 dti 100cv. Cuando se calienta se pone a unas 1.500 rpm y el acelerador no responde. Lo lleve al taller (servicio bosch) y le daba fallo en el sensor del acelerador, se lo cambie y nada sigue igual, me dice que la bomba, se...
1 respuesta

Líquido en el suelo al circular y humo blanco al pararlo.

Llevé el coche al taller y me dijeron que todo estaba correcto. El caso es que me dijo un compañero que había bastante agua abajo del coche, estando en circulación, yo seguí y al llegar a aparcar salía humo del motor. Esta mañana arranco a la...
2 respuestas

Problemas de performance VW Golf mkIII !

Le cuento vivo en Uruguay y soy dueño de un VW Golf MKIII... El tema de este auto es el siguiente: El auto se preparo para competencia: Se sustituyo la inyección (Bosch-monomotronic) por 1 carburador Dellorto DRLA 40 simultaneo, culata 100%...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema