Tirones en marcha del SEAT TOLEDO 1.8 I magnum

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Ralentí bajo en un AUDI A4 B8 gasolina

Tras un mes sin poder coger el coche por distintas razones (AUDI A4 B8 Avant gasolina con 110.000Km y 9 años), he visto que el ralentí está bajo; ligeramente debajo de 800rpm y con alguna vibración. Al subir a 900 suena bien, como antes. Tras 15...
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Reloj de nivel de gasolina

Otra mano'. ¿Te acuerdas del ZX 1.8 y el aire y la caja de cambios?, el mismo. La consulta que te hago es sobre el reloj de nivel de gasolina en el tablero. Desde el primer día indicaba la gasolina a grandes saltos. Si estaba lleno, arriba. Hacia km,...
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¿Qué síntomas provoca la avería del catalizador?

Después de un viaje de 400 km note que hacía un ruido de lata y daba tirones. El ralentí lo mantiene bien y no echa humo por el escape.
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Citroen saxo acelera solo y da tirones

Tengo un citroen saxo con motor 1.1 de 60 cv, gasolina. El problema o los problemas no se si están relacionados son los siguientes. Cuando arranco el coche en vez de estar en 1000 revoluciones esta en 500 y hace un traquete no muy normal como si se...
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Aprilia futura af1 125

Me acabo de comprar una aprilia futura af1 de 125 del año 1990. Cuando la acelero sobre 6 mil rpm o así el motor suena como muy ronco y algo forzado no se si me explico, y también sobre 9 mil o así a lo mejor me pega el tirón de repente y a las 10...
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Renault Laguna RXE 1998 En Argentina.

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Seat cordoba 1400 mpi motor akk:

No arranca No saca chispa No llega corriente a la bomba de gasolina Cuando le das al arranque no se mueven las revoluciones
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Información sobre el filtro anti partículas (FAP)

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Harley iron 883 del 2014 perfecto estado muy cuidada. Junio de 2018 cambio colas y perfecto. En octubre echo gasolina en una gasolinera Repsol que mueve poco género y tras 59 Kms bien, la moto empieza a costarle acelerar, no pasa de 80 ( ahora llega...
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Tirones del motor al acelerar

Hoy mi hyundai lantra del 94 me ha dado una sorpresa desagradable. Cuando acelero a unas 2500 rpm, caen las vueltas de repente, y pega unos tirones considerables. He probado con el coche en punto muerto, y al acelerar y llegar a ese régimen de giro...
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