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Mi Vw passat no me arranca
Tengo un passat 2010 2.0 tdi 140cv, cuando lo arranque el motor empezó a temblar y lo lleve al mecánico abrió el capopara echarle un vistazo y ya no volvió arrancar le izo un cambio del filtro de aceite y seguía sin arrancar y me dijo que podría ser...
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Tengo un horno teka he-490 y no funciona el grill como se cual es es el fallo la resistencia
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No aparece el icono de calor en A/A Daikin
Estoy tratando de poner la bomba de calor en el equipo daikin y no aparece el icono al cambiar de modo, el resto de funciones no da ningún tipo de problema. ¿Alguna idea de cómo soloucionarlo?
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Mi grifo está goteando y no puedo encontrar cómo desmontar las llave para revisar si es el empaque
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Motor k4m renault scenic le cambie el motor de un laguna i no aranca con autoaranque si pero no quiere injectar gasolina
Estoy ia sin pistas le puse a un scenic el motor de un laguna 1.6 16 v i no aranca pero si le doi autoaranque si aranca asta que lo gasta estoy dudando en la pozicion del volante motor por el sensor que lleva el cambio por si en laguna va en otro...
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Fallos eléctricos en el Megane I - Fase II
Tengo un Mégane I dCI el cual últimamente me está fallando, supongo que electrónicamente. El primer problema es que de vez en cuando voy por autovía y, sin variar ni la velocidad ni notar nada de extraño al coche, la aguja del cuentarvoluciones me...
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Hace un tiempo te escribí por un problema en mi mondeo que no arrancaba, y ahora lo que hace es que voy tan tranquilo circulando y se me para. Pues bien, directamente le he cambiado el sensor del cigueñal y parecía que todo iva bien hasta que en unos...
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Audi a3 2.0 tdi 140cv perfida de potencia
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¿Cómo es que la bobina del contactor no se quema si recibe los 400 V de la llave trifásica?
Hay algo que no me cierra: Si esta llave trifásica fuera de 230 v entre fases, no habría problema... Pero si alimento un motor con una llave III de 380 o 400 V... Y la bobina del contactor tiene que recibir 230 V... Suponiendo que para los 230 V,...
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