Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
¿Automoción?
Preguntas y respuestas relacionadas
Cambio Radio Opel Astra
Tengo un Opel Astra, con radiocasete original, con mandos en el volante. Ahora me han regalado una con lector para MP3, que quiero instalar. Mis dudas son las siguientes: 1) Se pueden tener las 2 instaladas al mismo tiempo. 2) Pueden funcionar los...
1 respuesta
Aceite renault kangoo 1.5 dci
Quisiera saber una cosita, hasta ahora le han echado aceite 10w40 elf a mi coche una kangoo 1.5 dci, ¿Ahora podría echarle el aceite 5w40 de castrol? ¿O es mejor echarle el 10w40 castrol?
1 respuesta
Fecha de caducudad del aceite
De nuevo Rverdial, Hemos estado discutiendo en el almuerzo... Hablar por hablar y te formulo un par de preguntas de esas que cada uno dice una cosa y todos quieren llevar la razón... ¿El aceite en su garrafa sin abrir cuando caduca? Y si está...
1 respuesta
Mejor aceite para Renault Megane IV
A tod@s!! Os queria preguntar cual seria el mejor aceite para realizarle el cambio a mi Megane IV, porque todo el mundo me dice que mire en los papeles del coche y no viene por ningun lado cual seria el aceite optimo. Decir que estoy por la zona de...
1 respuesta
Como usar un mismo dominio para una plataforma y para correos personalizados
Compre un nombre de dominio, y por otra parte un sistema de plataforma. También tengo por otro lado Hosting. Cómo hago para que el dominio apunte a la plataforma, ¿Y a su vez poder usar mi correo @personalizado.com para crear casillas usando mi hosting?
2 respuestas
Por que se baja el tono y se hace rojizo en rayón teñido con directos al suavizar
El teñido de rayon 80 % y 20%pes sale bien y repite la fórmula enjuaga en frío y cambia ligero a rojo pero cundo suavizó con microemulsion de silicona vira el tono a rojizo. También ice otro fijando y suavizo frío y mejoro pero sigue rojizo
2 respuestas
Tengo una vw touran t1, con motor BKD 2.0 TDI 136cv, el problema es que llega a los 90 grados súper rápido,
Llega a los 90 grados súper rápido pero aún no pasa de ahí, es decir no se calienta. Pero me pierde líquido refrigerante y no se le ve la fuga ya está comprobado si fuera dentro del vehículo y no es. ¿Qué podría ser?
2 respuestas
Tengo un problema, mi Citroen zx circulando mantenimiento el acelerador de repente se pone a correr como si le pisaras a fondo
Hice hace unas semanas esta pregunta y me comentaron que era problema del filtro de gasoil el cual cambié, pues ya le hacía falta... Pero me sigue haciendo este problema. También quería saber si puede ser problema de la bomba de gasoil, pues la tuve...
2 respuestas
Como sacar fácil el motor de arranque de renault scenic 1.9 diesel
Jola necesito me quedaría más fácil sacar el burro de arranque o el motor de arranque de renault scenic 1.9 diesel version 2003
1 respuesta
Audi A4 2.8 Quattro 1996 no da pulsos de inyección
Tengo un Audi A4 motor V6 2.8L de 12 válvulas, version Quattro del año 1996 el cual ha dejado de enviar pulsos de inyección, por lo tanto no arranca. Ya se le reemplazo la centralita de inyección, los sensores de intentar de cigueñal, de velocidad de...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Ingeniería Industrial