Problema arranque y humo Nissan Primera P10 2.0D
Pues resulta que mi nissan perdia gasoil, por lo que le saque la bomba inyectora y le cambie las juntas. Antes había marcado en las poleas dos puntos para ponerlas en el mismo sitio. Al montarlo todo, procedo a arrancarlo y le cuesta mucho, echa demasiado humo y al subir revoluciones no suena bien. Sospecho que la correa está mal sincronizada por lo que pruebo a retrasar un diente, igual. Pruebo a cambiar la polea a la segunda posicion con la chaveta del eje de la bomba, sigue igual. ¿Hay alguna guia para colocar la correa unos determinados dientes entre los dos puntos o algo? Necesito arreglarlo, l creo que sigue atrasada pero no estoy seguro.
