¿Cómo regulo la bomba de aceite de mi piaggio typhoon 50 2t?

Quiero saber si es posible regular la bomba de aceite de piaggio tiphoon 50 2t sin mucha dificultad en casa, y como se hace, si se puede.

La moto tiene casi 11000 km y le e puesto un escape de competición "hikone"y on dellorto de 19.

Me da la impresión de que lo mismo se ahoga por demasiada casolina y poco aire que al revés. Y la bujía se ensucia mucho.

A, y... ¿alguien conoce ese escape? ¿Sera problematiko?.

Ya van un montón de veces que me deja tirado un rato subiendo después de frenar en una rotonda, y si hace eso la apago, y en veinte segundos esta lista para salir a toda mecha.

Bjeno, muchas gracias de antemano, si es que intentáis aclararme algo. Es que me siento frustradisimo...