Honda

Yo de ti le pongo el de carbono, que cómo mínimo te ganará entre 10 y 20 km/h, pero si me quieres hacer caso, ponte en vez de ése, un Top Performance, que te ganará mucho más que con el Yasuni (el único inconveniente es que cuesta alrededor de unas 40.000 pts, pero si quieres que vaya bien, ponte ése). Además, no te olvides de llevarla a carburar cuando te cambies el tubo.
Te saluda cordialmente:
Jordi Costea
PD: No te olvides de puntuar, que mucha gente se olvida!

T recomiendo que cambies el variador por otro de buena marca, tal como el malossi, hebo o el varioplus. Uno de esos tres. El tubo podría venir después, un yasuni de carbono solo t andará bien si trucas la moto, ponle el metrakit, tavi o yasuni, pero informate bien que yasuni es apto para un 50.

El cambiar el tubo de escape del original a cualquier otro mejora bastante, cuanto mejor sea más revoluciones cogerá el motor y de forma más rápida, el tubo de escape en un motor de dos tiempos es una de las piezas clave en la potencia. Cuanto más tecnología (más caro) hayan empleado en fabricarlo mejor conducirá los gases. Por ponerte un ejemploen un motor de una Honda CRM 80 las revoluciones pasaron de 11000 con el de casa a 13000 con un yasuni a 15000 con un polini, es decir la velocidad punta gano casi 30 km.