Batería
Hola de nuevo experto.
Ayer mi coche me dio la desagradable sorpresa de "avisarme" que no tenia batería. Es un coche que uso a diario, incluso más de una vez al día, y ayer sin previo aviso al intentar arrancar, todas las luces y electrónica de indicadores se apagaron y no conseguí arrancar. Incluso saltó el cierre centralizado. Deduje que era cuestión de la batería y al tercer intento conseguí ponerlo en marcha. Realicé una ruta de unos 160km, parando en una ocasión y al arrancar de nuevo para regresar me sucedió lo mismo. Esta mañana he tenido también dificultades para arrancar.
Mi pregunta es: ¿Si la batería estuviera baja no debería haberse recargado con un trayecto tan largo? No he podido verificar el nivel del electrolítico ¿Será cuestión de recargarlo y hacer funcionar el motor en otro trayecto para que suba la carga? El coche es de segunda mano, comprado en un concesionario(aún está en garantía) ¿Deberían cambiarme la batería sin coste?
Muchas gracias por su tiempo.
Ayer mi coche me dio la desagradable sorpresa de "avisarme" que no tenia batería. Es un coche que uso a diario, incluso más de una vez al día, y ayer sin previo aviso al intentar arrancar, todas las luces y electrónica de indicadores se apagaron y no conseguí arrancar. Incluso saltó el cierre centralizado. Deduje que era cuestión de la batería y al tercer intento conseguí ponerlo en marcha. Realicé una ruta de unos 160km, parando en una ocasión y al arrancar de nuevo para regresar me sucedió lo mismo. Esta mañana he tenido también dificultades para arrancar.
Mi pregunta es: ¿Si la batería estuviera baja no debería haberse recargado con un trayecto tan largo? No he podido verificar el nivel del electrolítico ¿Será cuestión de recargarlo y hacer funcionar el motor en otro trayecto para que suba la carga? El coche es de segunda mano, comprado en un concesionario(aún está en garantía) ¿Deberían cambiarme la batería sin coste?
Muchas gracias por su tiempo.
1 respuesta
Respuesta de Ramon Verdial
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Hay que empezar por lo último.
Todos los coches de segunda mano tienen un año de garantía por ley. Esa es la única razón para llevar el coche al taller donde se compró para que tomen medidas.
Para tu información te diré que pienso que la batería está mal o los terminales sucios. Cuando vayas al taller te repararán la avería y, si tienen que poner una batería, no tiene por qué ser nueva aunque tiene que aguantar la garantía.
Para informarte sobre mantenimiento de las baterías y comprobar el circuito de carga, tienes este enlace de mi página web.
Todos los coches de segunda mano tienen un año de garantía por ley. Esa es la única razón para llevar el coche al taller donde se compró para que tomen medidas.
Para tu información te diré que pienso que la batería está mal o los terminales sucios. Cuando vayas al taller te repararán la avería y, si tienen que poner una batería, no tiene por qué ser nueva aunque tiene que aguantar la garantía.
Para informarte sobre mantenimiento de las baterías y comprobar el circuito de carga, tienes este enlace de mi página web.
