knpy

120 o así prueba varios.. 115,120,125... y dejaas el que mejor valla

Esas mtos son para paseo.. para mayor agilidad por ciudad.. para gente que busca comodidad no para correr.. normal que no ncuntres nada.. para las 125 4 tiempos casi no ai inada y si es yousung aun menos.. como mucho podrás encontrar algún escape.. y...

Yo le pondría el mk aunque ira algo mejor no t esperes mucho cambio.. y lo notaras en que la moto ira más contenta.. andará un poco más y subirá antes de rpm

Yo le pondría un gilardoni.. que traen biela de palata y sube de rpm como un animal.. y es bastante duro.. pero si quieres uno duro.. y que pese pero no pese mucho un barikit racing

El carburador algo más de ruido ara.. pero no mucho más ara ruido a más máquina solo.. sinceramente los arreche son una basura.. con ese cilindro pondría un 28 oko o algo así que si que se notaria bastante.. el filtro ese no se como ira.. pero si t...

Si te pones eso el 21 de carbu estaría bien incluso podrías poner un 24 o un 26 pero creo que con un 22 delorto o 21 iría bien.. y con eso todo que t quieres poner el rendimiento cambiaría bastante respecto a lo que llevas ahora

Lo del aceite tiene que venir indikado en el bote.. y lo de la válvula de escape pues ni idea.. pero n ocreo que tampoco pase nada por llevarla normal.. a lo mejor lo que oíste es para que el escape vaya mucho mejor de lo que tiene que ir .. pero...

Pon variador con rodillos ni muy pesados ni muy ligeros.. el 19 caja de laminas malossi vl6 y si puedes un buen embrague.. un malossi o un polini

Quitas el manguito y desenrroskas la base del pitorro del manguito y ya t ncuentras con el termostato.. va en todas las motos igual

Lo de que te vaya a trompicones al entrarte la reserva es normal lo hacen todas las motos.. es porque al llegar a la reserva.. no entra gasolina al cilindro y la explosión solo se ace con aire.. no creo que le haga mucho daño porque esto las fabricas...

Hombre yo t aconsejo los viajes largos no hacerlos a todo gas.. porque la moto podría fallar y dar problemas en medio del camino.. sin darle caña seguido y parando de vez en cuando.. creo que no tendrías problema

No t aconsejo poner un cigue de más carrera de la de serie si luego no varias la distribución de trasfers del cilindro.. porque los trasfers de un cilindro de cigueñal de carrera normal.. vienen preparados para el cigue de carrera normal.. si le...

Si quieres moto de cross y nueva.. una rieju rrt, si la quieres usada.. una rieju rr.. si quieres de carretera una tzr y si quieres de carretera usada.. tzr o rs

Lo que tu pides no lo ai.. que corra pero que no gripe.. es como buscar algo bueno bonito y barato.. no ai.. si que se nota diferencia pero bueno.. pa poner un competición de 50 la dejaría de serie.. pero tienes el mk pro race de 50 k va muy bien

Tubo carburador dellorto de 19 filtro hebo kaja de lamians malossi vl6 y escape el r2 weno... antes k el r1 kualkier kosa..