alvaro700

Es lógica tu duda pero las motos no están muy preparadas para caerse sin romperse y el taco de naylon bien puesto tepuede salvar el carenado o por lo menos solo rallarlo un poco o no según la caída

El humo del escape se debe a que quemas mucho aceite usalo durante un tiempo y si no para ya sabes que tienes una mezcla de aceite muy alta el escape se puede calentá con un buen soplete con oxigeno y se le va el aceite en punto muerto muchas motos...

Tu problema es gordo puesto que esas motos compradas por piezas valen más del triple que enteras por lo que es muy posible que eso de 200.000pts es verdad pero si solo le arreglas la dirección y luego con paciencia vas buscando los plásticos rotos...

Tu moto no se gripa por culpa del tamaño del cilindro sino porque va crta de aceite le has cambiado el cilindro, el carburador por otros que le dejan entrar más gasolina al motor pero lo que no te has preocupado es de aumentar la cantidad de aceite...

Puede ser que pierda en la precompresion del carter por los retenes del cigueñal o la estanqueidad del carter en mal estado

Depende del tipo de válvulas suele ser cada 15000 o 20000 Para las que no llevan pastillas en la válvula(me parece que la tuya no lleva pastillas sino contra-tuerca) el precio solo rondara las 10.000/13.000 pts como máximo por hacer la operación de...

Debes de echar el aceite en la proporción adecuado o un 0,5% más alto no sobrepasar las revoluciones aconsejado por el fabricante ademas no le quites los topes hasta que le hagas 1000 KM por lo menos

Puede ser que tu moto tenga la mezclade gasolina demasiado rica eso puede hacer que te explote la gasolina que se va sin quemarse otra cosa puede ser que tengas desajustadas las válvulas (juego libre válvula empujador) esto se debe de regular cada...