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Tengo problemas con ford escort zetec 98
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Tirones en megane 1.9,dci,
Tengo un problema con mi megane dci 120, cv de 2003. F9Q8. Me da tirones, a bajas revoluciones muy bruscos, le he limpiado el captador de pms y al mes sigue igual. ¿Sera otra cosa? He lavado a presion el motor para quitar restos de aceite en los...
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Problema en un Ford Escort 1.8 TD
Tengo un ford escort Ghia 4p 1.8 TD del año 96, y desde hace un tiempo me pasa que cuando le utilizo en frío y voy a llegar a un semáforo, piso el embrague y el motor se apaga. Se apagan también las luces de cruce y las del panel de instrumentos....
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Fallos de ralentí con Megane Scenic 2.0
Tengo un problema con mi coche, un Megane Scenic 2.0 Alizé de 1997, con motor F3R. Tiene 175.000 kilometros, y despues de romperme la válvula de ralentí, la he cambiado y puesto una de Hella, con la misma referencia, y me ha dejado el ralentí un poco...
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Problema de arranque en megane año 97
Vuelvo a pedirte consejo, ahora sobre otro problema que me está ocurriendo con mi megane 1.6e RN gasolina del año 97. La cuestión es que desde hace un tiempo me cuesta arrancarlo cuando está en frío, esto es, después de haberlo dejado parado unas...
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Problemas ralentí partida y fuerza en applause
Tengo tres problemas en mi daihatsu applause año 93 con inyección electrónica. Primero: en frio el auto parte de inmediato, pero el motor una vez caliente demora más de lo normal en partir, se demora como el doble o un poco más. Segundo: en motor...
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El motor de un peugeot 106 se acelera solo
Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
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En 5ª o 6ª a punta de gas, a veces me da tirones
Tengo un bmw 318d con 1 año y cuando voy en cuestas en 5ª o 6ª a punta de gas, a veces me da tirones ligeros. Lo he llevado ya 5 veces a la casa y no le ven nada anormal ( le han cambiado la válvula egr y luego le han cambiado el sensor de no se...
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Caída ralentí Nissan 1.8 gasolina
Hace como año y medio ya le hice una consulta sobre un Nissan Tino de gasolina, el cual no tenía bien el ralentí. Finalmente era un problema de la válvula de ralentí y que se resolvió cambiándola. Hoy en día tiene 118.000 km. Sin embargo, desde el...
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¿Por qué me sale el testigo de fallo de gases de escape?
Mi consulta va sobre la válvula "egr" de mi Seat León Tdi 140 cv sport-up de mayo de 2006 con motor BKD. Tan solo tiene 60.000 kms y hace un mes empezó a subirse solo el ralentí de 900 rpm a 1000 rpm y no se estabilizaba hasta que no hacia un...
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Megane II 1.9 120 tirones irregulares
Tengo un Megane II dci 1.9 120 con 170.000 km, desde hace poco tiempo tengo tirones en baja (entre 1000 y 2000 rpm) irregulares, hace 6 meses tuve el mismo problema y cambiaron el captador de punto muerto del volante motor y funciono correctamente 6...
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