Fiat stilo 2003 1.8 133 cv 16v gna.se para

Estimados:si sois tan amables se para en caliente y en ralentí esporádicamente, pienso que podría ser fallo de la mariposa del caudalímetro que se traba veces no regulando bien la relación aire/gna.me pregunto si también puede ser fallo de software o algún cable que en ese momento desconecta. ¿Ha existido algún problema de fiat de diseño?, ¿A veces bajan las revoluciones del ralentí de 920 a 500 aproximadamente cuando pto muerto.es normal? Mil gracias

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Quizás, el problema venga de la gestión electrónica de la inyección.. aunque si en frio no te pasa... puede ser problema de algún conducto que al necesitar más aire o más gasolina en caliente... no le entre sucience y se pare... o incluso del escape que no deshoge bien... aunque mejor llevalo a un taller... ¿por qué todavía tendrá garantía no?

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