Actividad pública reciente
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Relación. Cambio correas y perdida de potencia tdi110cv
El primer problema que tuvo se debió a que los álabes del Turbo se agarrotaron y había que suavizarlos y también pudiese suceder que la membrana que mueve dichos álabes a través de una palanca también estuviese perforada y por tal motivo no movía los...
Ha empezado a seguir a

