rinait

No conozco ese vehículo pero por lo que dices te falla el sistema de aceleración automática que lleve para que al dar al aire no baje de revoluciones pues el aire le quita unos dos cv de potencia y por eso se para tiene que llevar un sistema por...

Yo elegiría la bosch que no quiere decir que sea mejor pero si la que más confianza me Da pues la montan en casi todos los vehículos en origen y menciono marcas como mercedes Bmw, volvo, renault, citroen, peugeot etc.

Es muy probable que a tu coche le falle una bujía o un cable de bujía y por eso vibre mucho puede fallar un cilindro un poco y no variar mucho el ralentí para saber si es esto la prueba es sencilla con el motor parado sacas los cables de las bujías y...

Parece que tienes una toma de aire por algunos de los tubos de vacío que entran a los colectores de admisión, por ejemplo el del servofreno se suele salir del conector rapido que lleva en el colector, también puede ser de más sitios como sensor de...

Me lo pones muy difícil si te lo miran en renault y con su maquina todos los parámetros dan bien tiene que ser una parte mecánica la cual no sale en la maquina como por ejemplo que el pedal de acelerador no haga todo el recorrido por tener la...

Lo de toc, toc suele ser un motorcito que lleva la calefacción para abrir y cerrar una trampilla lo que les sucede es que se rompe un diente de un piñon y no llega al final del recorrido y vuelve hacia el otro lado en el final de recorrido corta la...

Si es del pedal tienes que engrasar el eje donde gira el pedal de embrague y el de freno pero igual tiene un casquillo que llevan de plástico y no solucionas nada lo que te echarían seria grasa liquida en spray se vende para echar a las cadenas de...

Me parece que ese modelo aquí en españa es el ford escort dime el tipo de motor que tiene vendrá en la documentación te pondrá algo así LUK-L1H-L1E-L1K ETC. y me dices que cilindrada es y si es de gasolina o diesel con o sin turbo

Por lo que me dices lo que esta mal conectada es la batería estos vehículos solían ir con la polaridad invertida el terminal positivo a masa a lo mejor todo lo que tiene montado alternador arranque etc es de vehículos con positivo normal pero el...

El aceite adecuado para tu motor es un 10w30 o 10w40 semisintético abarcan una gama de temperatura ambiente de -20º a + 40º grados lleva 5l cambiando el filtro y tienes que fijarte en la lata que cumpla las siguientes especificaciones API / ACEA SJ /...