raulelsevill

Anónimo respondió: Es muy sencillo, en la ficha técnica del coche, tarjeta verde donde viene el numero de bastidor, fabricante, etc, a la mitad en la parte derecha pone motor:tipo, potencia : y primero pone la fiscal y luego una/ y viene la potencia del motor en KW,...

Anónimo respondió: Es problema que me dices puede ser de suciedad en el radiador de la calefacción o en el de refrigeración, por lo demás no hay problema con la culata, sino te revosaria por la botella.

Anónimo respondió: Cambia el tapón y observalo, efectivamente puede ser que este mal.

Ramon Verdial respondió: De momento cambia el tapón del depósito y lo pruebas. Con lo que veas, me comentas.

acuari4 respondió: No conozco ninguna página ya lo único que nos queda es llevarlo a que te hagan un diagnostico para ver la fallano hay otra.

acuari4 respondió: La limpieza de carburadores, se suelen hacer cuando emmpieza a notarse que es más alto el consumo o cuando cabecea el motor no hay tiempo para su limpieza, solo cuando dan esos síntomas es lo mejor, o bien cada 2 años si se circula mucho, un saludo...

acuari4 respondió: Suelo conectarme por las tardes-noches raulel sevill espero me las envíes, te dejare entrar es que no conocía el hotmail, o envíamelas por correo email, lo suelo abrir todos los días, por la mañana y por la tarde.

acuari4 respondió: Poco te puedo decir sobre equipos de música, pero te informo de lo que me han dicho los que saben, vamos los que solemos llevar los coches para que nos lo hagan, debes de poner un protector ya que el pararse es porque el mismo se protege para que no...