polinini

benitokmelas respondió: Eso puede ser del cilindro, que le falle la compresión o las juntas, también puede ser la carburación... la moto puede estar mal carburada y fallar o bien puede ser un problema del eléctrico, en ese caso si no es la bobina o regulador de tensión ...

jccommy respondió: Es que tenemos el inconveniente de que el motor 80 creo que ya es yamaha no es minarelli como el de la aprillia rs pero aun así yo lo probaría si t encaja no problema pero seguramente que si que te vaya bien si no siempre hay piezas para acoplarlo

masrapido respondió: Pues básicamente depende del mecánico que te toque a la hora de la inspección, pero normalmente se suelen fijar en los detalles típicos, claxon, luces, intermitentes, frenos y medidas de las ruedas. Ahora bien, si te has pasado muy mucho...

slicks respondió: Al iwal q tu tb tengo al tzr 80 y otengo la version rr te explico la tzr de 125 es al primera q aprecion muy poco vendida en españa pero si mucho en japon y como no se vendia se fabrico a partir de esa la version la de 74 cc la nuestra esta tiene los...

benitokmelas respondió: Muy fácil, la tzr lleva el mismo radiador y l mismo chivato que el de la de 49, y lo que pasa es que tienen un fallo en el chivato, marca que se calienta pero no es verdad. Es eso, nada más, solo un fallo de fabrica (ahh, y no cambies el chivato,...

thebronx respondió: Yo en vez de ese Yasuni pondría el leo vince rr, te ira mejor pala tzr, el 28 va sobrado, los embragues yo los cambiaría más tarde, cuando veas que no rinde al máximo, solo hay que cambiarlos cuando se lleva la moto a tope de vueltas, limar los...

nachosalvado respondió: Pues mira lo mejor que le puede poner de calle (sin llegar a modelos de competición) es el metrakit sp es mejor que el top rosa, dura más y cuesta menos vale 207 euros más iva no es de lo más caro y te ira de puta madre si no también tienes el...