Pedro Capdevila

Pues si, lo mas lógico por lo que me dices es la electroválvula que lleva en la entrada, es fácil de comprobar si eres manitas, solo tienes que desconectarla y con un cable conectarla directamente a la red así veras si abre el paso de agua.

Posiblemente no conecta el interruptor de cierre que lleva en la puerta, normalmente está en la parte de atrás de la tapa y se conecta al cerrar, se suele romper el pincho que lo conecta.

El tambor por delante no va sujeto con nada, solamente con la goma, es en la parte de atrás donde tiene los rodamientos, si lleva dos uno está tras la polea y el otro dentro el bombo, si el roto es el de dentro hay que sacar el bombo y abrirlo y eso...

Normalmente para sacar el cajetín tienes que tirar hasta el tope y luego tirar a la vez hacia arriba y hacia fuera, fijate de que no tenga ningún tope.

De los cuatro tornillos los dos del centro son los que controlan la fuerza del muelle, osea la presión y desconecta los terminales 21-22 y 11-12, y los dos de los lados controlan la separación entre los conectores interiores. Normalmente primero...

No tienes que tener miedo! Ademas si has quitado un trozo de plástico es posible que el ruido fuera de la bomba de dasagúe y ahora no lo haga, si el ruido viene del tambor gíralo con la mano y mira a ver si ves algo por dentro alrededor del tambor,...

El problema es que se te ha roto el rodamiento del tambor, podrías ver su estado si abres la maquina por detrás y quitas la polea (el volante) que es lo que hace girar el tambor, algunas maquinas solo tienen el rodamiento trasero, que no es muy...

Parece que no has tenido mucha suerte con la lavadora, Las lavadoras automáticas si cogen el agua según el peso de ropa que echemos, pero sino, lo normal es que el nivel sobresalga unos 5 cm por lo menos dentro el tambor, como minimo Deberías llamar...

Posiblemente antes de ver otras cosas lo mejor es comprobar el cierre de la lavadora, debes quitarlo y hacerle un puente así saldrás de dudas, suerte.

Puede ser el condensador, o quizás sean las escobillas del motor que estén desgastadas, tendrías que verlas o comprobar por lo menos si le llega corriente al motor. Para empezar...