olaola

pecho35 respondió: Abría que carburarle, pero te va a ir bien también. Pecho35

pecho35 respondió: No es necesario, pero si es de competición tendrías que ponerle un chicler 5 puntos más grande, ya que mejora la velocidad de evacuación de gases quemados, por lo que requiere mayor caudal de entrada de combustible fresco. Pecho35

pecho35 respondió: Desconozco el precio. Probá con avanzar la puesta a punto del encendido, puede que este atrasada. Pecho35

astrotavi respondió: Pues saca el escudio delantero y accederás al clausor desde detrás, y de los cables que salen veras que tres van en una regleta y otro va separado en otra regleta, desconéctalo y debe encender. Ya m contarás!

bages69 respondió: Le puedes cambiar o primero el tubo... que para esa moto va muy bien el (yasuni hm). O primero el carburador i el filtro... Yo te aconsejo que te cambies primero el tubo que es lo más caro... y después el carburador i el filtro. Un saludo y si dudas...

bages69 respondió: De baja del volante, hay una cagita blanca donde entran 3 cables por cada lado, esta la desenganchas, y ya puedes encender la moto sin llaves. So tienes alguna duda aquí estoy, a i

bages69 respondió: Los topes de estas motos se encuenmtra en las dos en el tubo de escape, se tiene de desmontar y entre el tubo y el cilindro hay una pequeña arandela, esta la quitas y ya tienes el tope quitado, después la vuelves a montar y ya esta a punto para...

bages69 respondió: Nada más tiene uno, y se encuentra en el tubo de escape, se tiene que desmontar el tubo de escape, y entonces quitar una arandela que se encuentra entre el tubo y el cilindro. Despues hay ortros topes, k hay gente k lo considera topes y hay orta...