Joan Milian

Anónimo respondió: ¿En serio quieres hacer eso? Entonces ármate de mucha pero mucha paciencia además de las herramientas apropiadas que es todo un berenjenal. https://youtu.be/N0lK3eUflh0

francisco javier barrera boucetta respondió: Puede ser el turbo mira si echa uno blanco por el escape mira también el tubo de goma que va al colector si esta lleno de aceite y mira el nivel de aceite del coche a ver si a bajado anormalmente y me dices también puede ser un sensor de presión del...

Marcelo Faraggi respondió: ¿Has limpiado todo que ha caído en el Carter? ¿Dónde se encuentra el ciguenal? En el caso que este todo limpio y en condiciones para armar hay que prestar atención si el pistón tiene alguna ventana, si es que la tiene la dirección correcta es hacia...

brunocom respondió: Si no tienes ningún problema en los reenvíos, el fallo esta en la caja, el piñon se rompió o el sincronizado

Ramon Verdial respondió: Si que tiene que llegar un tubo o dos, a esa electroválvula. En la foto, me parece ver que un tubito está suelto justo debajo de esa entrada. Necesito la variante de vehículo o el número del chasis para ver de dónde viene ese tubo

Ramon Verdial respondió: Podría estar algo tocado el turbo, la EGR no trabaje bien (si está partida, es lógico), algún tubo del turbo rajado o flojo, una fuga en el intercooler, el caudalímetro defectuoso. etc. Pero esto, es más fácil llevarlo junto al otro tema por correo.

brunocom respondió: Si estas completamente seguro de que no la tira por ningún lado, tienes la junta culata mal.

Israel Blázquez respondió: ¿Y no puede ser que el coche tenga filtro antipartículas (FAP o DPF) y tenga que realizar una regeneración? Los síntomas son muy similares a un fallo de inyección.

Ramon Verdial respondió: ¿Desbloquea la columna de dirección? ¿Mueve el motor de arranque? Haz tus compras online a través de mi web. No te costará más. Ramón