meca83

Hols, un ruido es imposible saber de donde viene, si no se escucha, si solo se te oye en el momento del arranque esta claro que es un problema en la lubricación del bendix, si te sigue sonando durante la marcha hasta que se caliente suele ser la...

Para aconsejarte a esto bien necesitaría saber la medida de tu neumático puesto que no todos los fabricantes fabrican todos sus modelos en todas las medidas. Y también saber los kilómetros que haces anualmente y si son carretera y ciudad, todo esto...

Ese código de avería corresponde ala sonda lambda de antes del catalizador, hace falta un osciloscopio para comprobarla, so lo tienes pero no sabes como comprobarla dímelo y te lo explico, seguramente sea la sonda, pero si no lo fuera es que hay un...

Pues si que es cierto que todos son más o menos iguales pero estos 2 en concreto son clones hasta el ultimo tornillo casi casi. Citroen y peuget aunque se comercialicen por separado son la misma marca, bueno son 2 marcas pero del mismo grupo...

Haber lo primero los cables azules olvidalos encintalos por separado y ya esta, uno es remote para encender amplificadores, y otro es para antena automática que no tienes. Ahora el negro de la sony es el negativo, que tienes que conectarlo al marrón...

Es un problema muy común en tu modelo y es por que la masa de los pilotos se oxida, sigue el cableado hasta que veas un punto en el que estén atornillados a la carrocería, desmóntalo límpialo y líjalo un poco y listo

Pues como tu quieras, es muy fácil de hacer y hace falta muy poca herramienta, no me viene a la cabeza de memoria como es ese motor pero me suena que el tensor de la correa de acesoris es automático y con un cuadradillo simplemente se puede...

Voy a intentar responderte por partes: Las preiones: renault recomienda para este modelo 2.2 delante y 2,0 detrás. Ahora de lo que recomienda el fabricante a la realidad hay un trecho, si que es verdad que el fabricante tiene mucha razón y el coche...

Pues el ajuste en tu coche es automático, osea no puedes ajustarlo tu. Si te frena una menos que la otra lo normal suele ser una falta de presión de liquido y en el 90 por ciento de los casos es el bombín trasero de freno, abre el de la rueda que...

Me imagino que tu mecánico habrá comprobado que realmente hay presión de aceite y que el fallo es simplemente del indicador, por eso te habrá dicho que te puedes ir tranquilo. De todas formas para cerciorarte deberías preguntarle si ha comprobado que...