marukitasp

maxterhrd respondió: Sin lugar a duda el yasuni

maxterhrd respondió: Weno llo lo ago de la sigiente manera i me quedan perfectos coje un trompo i enganchale un cable de acero como el del acelerador o un poco mas grueso desmonta el escape y introduce el cable que debe de estar vien sujeto al trompo y deja ke el cable...

maxterhrd respondió: Pues si si el aceite es extremadamente malo puede llegar a gripar, yo recomiendo aceite castrol

maxterhrd respondió: Bueno como correr no creo que corra un cilindro jaja bromas aparte mi preferido es el toprosa y de carburador mikuni

maxterhrd respondió: No me has especificado la moto pero supongo que sera tu sp abre el carter i engrasa todo el mecanismo del para puedes echarle tres en uno por todo el mecanismo i bajar y subir el pata barias beses con eso bastara si no es así vuelve a preguntar

maxterhrd respondió: Seguramente sea de la junta culata llegate algún distribuidor i compra una junta culata de el silondro que lleve la senda derbi le quitas la culata i sustituye las juntas, si el cilindro no ha sufrido daños con eso bastara

maxterhrd respondió: Bueno aunque las puntas del cable estén bien lo más seguro es que se allá roto el cable por algún pellisco de los que agarran al cable, saca el cable por completo seguramente estará roto por alguna parte compra uno lo engrasas i lo colocas si aun así...