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loco89 respondió: El oxido nitroso da muchísimo rendimiento pero no es aconsejable en motores que no llevan reforzamientos internos, como son la biela-cigüeñal, rodamientos, etc... ¿el equipo básico son sobre los 600? Y tienes tres puertos, húmedo, directo o seco, en...

Anónimo respondió: Bien sebastián, para el escape no hay problema puedes ir a un taller y pedir que t hagan uno artesano pero vale caro- o compras directamente uno de competición. Es conveniente cambiárselo cuando el cilindro ha sido cambiado por uno mayor-ya que si no...