juanbode

Tienes que sacar el motor del chasis. Quitas la tapa del encendido y estraes el plato magnético con un extractor de su medida. Le quitas el aceite al motor, el carburador con la pipa, el gancho del embrague, el cilindro, palanca de cambio, y la tapa...

En principio suponemos que quieres una buena preparación con poco dinero y que la puedas hacer tu mismo o con ayuda. ¿Ponle un 70 Hebo de Aluminio de un aro 130?, ¿Un escape yasuni o Hebo 150?, carburador dell'¿Orto 21mm 70?, ¿Laminas carbono 12?,...

En la limitación de la aprilia,`normalmente ponen una arandela en el tubo de escape para restringir l paso de los gases, un chiclé más pequeño en el carburador con alguna obstrucción en el paso de aire y un cdi que corte el encendido antes de tiempo

Puedes empezar poniendo un escape, yasuni si puede ser o hebo, y un carburador más grande 19mm dell'Orto. Esto t requiere que también pongas otros rosdillos al variador y los muellecillos del embrague. ¿Todo t puede salir por unos 180?. Con esto no...

¿Quién montó el cilindro? No sería que ha montado el pistón al revés. Se que es una tontería pero puede pasar. LA moto se revoluviona, pero sin fuerza. Si se revoluciona y no anda, ¿le has cambiado el embrague o los muelles? Puede ser que t patinen...

No me has dicho si era del filtro. ¿El yasuni que t digo es el de 80 y te puede salir por unos 150? Más o menos. Eso le costó a un colega. Si le has quitado la tapadera y sigue igual no es del filtro. Desde que l montast las piezas va así o solo...

Si las piezas no están muy gastadas, todo indica que el escap no deja que el motor se revolucione, ya que corre casi o mismo que una en 49. Te digo que lo del yasuni es la mejor opción para una preparación, un colega lo puso y la moto pegó un cambio...

En prestaciones están al mismo nivel, fíjate si la vas a utilizar solo por cuidad o de vez en cuando harás una escapadilla por el campo. Si quieres un trucaje "barato dentro de lo que cabe" que va muy bien, yo lo tuve, cilindro airsal 80 de aluminio...

Para cromar hay que tener máquinas especiales que solo los tienen algunos talleres. Otra manera que queda muy bien es pulir con una dremel, hasta dejarlo en acabado espejo, metal brillante, y después lacarlo con barniz anticalórico. Es un trabajo...

Te voy a dar una preparación que se ajuste a tu presupuesto (ojo sin mano de obra). ¿Cilindro Hebo 70cc Aluminio 1 segmento (120?), ¿Escape yasuni 70 (150?), carburador dell'¿Orto 21mm (70?), ¿Laminas carbono (12?), ¿Variador tjt (60?), ¿Desarrollos...