J. Horrillo

A mi me pasó algo parecido con ese testigo, aunque claro, es complicado adivinar que es si no te da síntomas. Lo mejor es conectar la máquina a ver que código de error te genera. En mi caso fue avería de los calentadores. Ya que en los diésel cada...

A estas alturas supongo que ya habrás solucionado el problema. A mi me ha pasado exactamente lo mismo, como solución sustituyeron el colector que hay juesto después del turbo, el que hace curva, a simple vista no se aprecia, pero cuando subes las...

Me pasó exactamente lo mismo con un Focus Tdci 1.8 115CV del 2006. Si no te pasa de 110~km/h y las revoluciones se te quedan en 3000RPM junto a una perdida de potencia e incluso en 1era no tiene nada de fuerza, puede ser el Caudalímetro. Lo cambié y...