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Anónimo respondió: Para mirar el nivel necesitas una varilla parecida a la del aceite. En un lateral hay una especie de tubería con un tapón rojo, hay es donde después de quitar la capucha. Hay que meter la varilla. En cualquier caso me parece más practico cambiar todo...

Anónimo respondió: No se de ninguna forma, salvo que en la Mercedes puedan anular el sistema electrónico de la amortiguación. Ten encuenta que son muchos los sensores que calibran el sistema y habría que saber que función hace cada uno para puentearlos uno a uno.