1arm

Si me dices el modelo de derbi te lo digo seguro pero normalmente es desconectar un cable verde que sale del clausor

Todo lo que dices es correcto. Siempre que cambies de velocidad tienes que apretar el embrague y el punto muerto solo esta entre la primera y segunda marcha es decir la palanca toda para abajo y luego un pelín para arriba y entra en punto muerto....

El tubo esta estudiado para el equipo pro race eso no significa que te vaya mal por que va muy bien yo lo tenia en la senda pero con el motor de gpr 74. Si no piensas cambiar el cilindro el mejor tubo es el scr para 50 es lo mejor que hay en el...

Ese carburador es muy viejo yo tenia la condor con el 74 y un amal 18 y iva muy bien el tuyo es un 25 yo creo que es demasiado aun que te ira bien cualquier carburador lo complicado es encontrar un carburador con esa boca pero pero puedes hacer un...

Si quieres la máxima fuerza la conseguirás con un plato de 50 dientes y un piñon de 12 dientes para la alimentación con un 17.5 de carburador y un filtro de espuma conseguirías mucha fuerza aunque las marchas serian muy cortas estilo a moto de enduro...

Pues yo le pondría un carburador de 17.5 con un filtro de espuma y unos rodillos de 3.5gr con un muelle semi blando son entre 15 y 20km/h más de lo que te coge es decir casi 1.5cv yo creo que con eso legaras bien

De la jog olvidate 60km del tirón seria matar la moto ademas esta puede que el motor este apunto de petar y tu ni lo sepas ademas yo nunca me fiaría de una moto de segunda mano para acer esos km del tirón si no quieres tener sustos lo mejor es una...

La moto sin topes como máximo te cojera 80 85. Si es normal que una corra más que otra siendo idénticas pero los motores por construcción nunca salen idénticos los únicos topes que llevan las 49 están en el tubo de escape, y los topes da igual que se...

Es muy fácil puedes hacerlo desde la bobina o desde el clausor. Si es desde el clausor tienes que desconectar el cable blanco rojo o desde la bobina que es más fácil es el cable verde que pone stop

El escape esta muy bien esta sobre los 180e y es exactamente igual que el metrakit sp ya que scr fabrica todos los escapes metrakit de carburador yo le dejaría el 17.5 que llevas por que para un 49 es lo que tiene que llevar y bien carburado ponerle...