Pregunta en
Ingenieria Mecánica
y en 3 temas más
de
Perdida potencia cuando voy a 120kmh
Cuando apago motor se soluciona es un 1.9tdi a3. Alguien me podría decir de donde proviene el problema. Solo me pasa en autopista y ala que voy a 120 da un tirón y ya no escucho el turbo
Pregunta en
Ingeniería Eléctrica
y en 2 temas más
de
Consejo arranque compresor aire comprimido 3HP con baterías 12v + Variador de frecuencia (Arranque suave)
Tengo una necesidad de sumimistro de aire comprimido para una instalación de taller móvil. El equipo actual se compone de un compresor ABAC 3HP 150lts 2.2kw, apoyado por un inversor DCU 3000w (pico 6000w) de onda modificada, un variador de frecuencia...
Pregunta en
Ingeniería Industrial
y en 2 temas más
de
Gradiente eléctrico en sistema de distribución
Que es rigidez dieléctrica y gradiente eléctrico aplicado en sistemas de distribución
Pregunta en
Ingenieria Mecánica
y en 1 temas más
de
Problema con bomba tipo tornillo.
Tengo una bomba tipo tornillo, que presenta el problema que no genera nada de presión, es decir lo arranco y el flujometro me indica una presión, pero esta en algunos segundos regresa a cero, esta recibe por una tubería lodos montada en la parte...
Pregunta en
Ingenieria Mecánica
y en 3 temas más
de
Tengo una zafira2007 echa humo blanco al abrir el tampón del aceite del motor estando apagado después de circular es malo o no
Necesito saber porque me preocupa eso necesito saber si es malo o no
Pregunta en
Ingenieria Mecánica
y en 2 temas más
de
Mi renault megane 2006 motor 1.5dci vibra en RALENTÍ.
Motor diésel 1.5, le cambié las poleas de cigüeñal, de alternador, tensor también y correa, al probarlo noto que en RALENTÍ el ruido que llega a cabina es más grave que antes, hay también alguna pérdida de revoluciones y se nota mucho más al cambiar...
Sin respuestas
Pregunta en
Ingenieria Mecánica
y en 1 temas más
de
Anomalia fallo inyección 3.0 dci vel satis
Me ocurre que en subida me pierde fuerza y tiembla un poco si sigues acelerando, sueltas y vuelves a acelerar y sigue como limitado, en la Renault me dicen que ai fallo en rampa, me dicen que ai que cambiar los reguladores de inyección, hace unas...
Pregunta en
Ingenieria Mecánica
y en 3 temas más
de
Qué reductores de roscas son los que corresponden
He comprado por internet un conjunto de presostato y reguladores para un compresor, que tenía mi padre abandonado, pues el conjunto anterior, tenía una grieta. Lo compré pensando que las roscas serían de medidas standard. Pero no. Ahora estoy de...
Pregunta en
Ingeniería Eléctrica
y en 1 temas más
de
Carga de baterías de 24 volts con alternador de 12 voltios
Se puede cargar baterías estando conectadas en 24 volts con un alternador de 12 volts.
Pregunta en
Motocicletas
y en 2 temas más
de
Motos antiguas 4T carburador? Cómo es el ciclo del motor con una 4T con carburador. En las 2T es de 2 en 2, pero en las 4T?
Funcionamiento del ciclo del motor de una moto 4T con carburador. En las 2T era un ciclo para la admisión/compresión (1er ciclo) y el 2o ciclo era compresión/escape, todo en una vuelta del cicgueñal. ¿Pero en las 4T con carburador? 4T inyección los...