Tengo aceite en la bomba de agua

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Clio s 1.4 80cv

Le acabo de cambiar el termostato, bombín, limpiado circuito de refrigeración, liquido refrigereante nuevo, manguitos algunos nuevos. Y me sigue tirando agua, se calienta muy deprisa, y el bote del agua tiene mucho aire dentro cuando se calienta.
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¿Revisando el radiador conseguí aceite y a su vez verificando el aceite del motor conseguí agua, cual podría ser la causa?

Mi vehículo es un Mitsubishi signo 1.6 automático del año 2009. Al encenderlo el carro no mantiene el mínimo y se apaga.
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Jeep liberty diesel 2.8 tiene aceite en el refrigerante.

Camioneta jeep liberty Diesel 2.8 tiene aceite en el enfriador, se cambió el enfriador del aceite, se bajo la culata, se hicieron pruebas y salió en perfecto estado, se cambiaron los empaques dede culata y tapa valvulas. Y aún asi sigue pasando...
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Falta de un tornillo en la junta culata

El otro día llevé el coche al taller porque se había subido alguna vez el indicador de la temperatura . En principio me hicieron un sangrado del sistema de refrigeración y me lo llenaron de líquido refrigerante, diciéndome que habían detectado una...
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Porque se rompe la junta de culata

Porque se rompe la junta de culata, puede ser que haya una fuga de aceite y hacer que se raje la junta de culata, es una pieza que puede entrar en garantía.
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Tirones y humo blanco y le cuesta arrancar

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He tenido un problema gordo con mi Xantia. El otro día iba en carretera y de vez en cuando se encendía el piloto de emergencia "STOP", pero la aguja de la temperatura estaba bien. Pensé que sería un problema del sensor o de amortiguadores, por lo que...
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Le he cambiado el sensor del ventilador he limpiado el circuito de refrigerante, pero sigue calentando, ya que el ventilador no salta, el termostato abre a veces me parece porque cuando está el coche caliente algunas veces la tubería que va por abajo...
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Duda mecánica opel zafira diesel 2.0

Pasa aceite al agua. Al punto de dejar casi sin marca la aguja del aceite. Recientemente al cambiar los filtros, utilizaron éter, para lograr que arranque. Me pregunto si pueden estar relacionados. Pido sus sugerencias para tal avería. Tiene 165000 km.
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Tengo una expert 19 td 90 cv del año 2000 que no arranca bien en frio, y un poquito de aceite en bote de expansión

Arranca mal en frio, después de muchos intentos. En caliente arranca bien. Así cuatro o cinco días seguidos, hasta que noto calor en los pies y olor a quemado, ( finales agosto, unos 29 o 30 grados a mediodía afuera). Al día siguiente, por la mañana,...
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