Perdida potencia subidas Renault Vel Satis 3.0 dci

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Megane II 1.9 120 tirones irregulares

Tengo un Megane II dci 1.9 120 con 170.000 km, desde hace poco tiempo tengo tirones en baja (entre 1000 y 2000 rpm) irregulares, hace 6 meses tuve el mismo problema y cambiaron el captador de punto muerto del volante motor y funciono correctamente 6...
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Ruido al acelerar scenic 1.5 dci

Resulta que mi scenic2 del 2004 y motor 1.5dci de 80cv desde, hace al acelerar fuerte y al llegar a las 2500rv y asta las 3000rv cambia el sonido, sonando como a clip clip y que tampoco es esajerado, si acelero suave no hace nada y en ralentí suena...
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Ralentí en una Scenic 2 - 1.5 dci

El coche es un Scenic 2, con motor 1.5 dci exactamente el k9k 728. He monitorizado el ralentí y no se corresponde con los datos que según el manual de taller debe dar. En concreto dice el manual que al arrancar en frio, debe ponerse el ralentí en 900...
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Megane2 120cv ano 2003 fallo de potenia no pasa de 2000 rpm, no saca humo

Haber si alguien m puede ayudar, tengo un Megne2 120cv Dci/2003.Me pierde mucha potencia, me cambiado turbo nuevo, limpiado la Egr y sigue igual, el mecánico no encuentra fallo y la maquina no da fallo, ¿De dónde o que puede ser?
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Problema con Opel Kadett 1.6 SV

Tengo un opel kadett 1.6 sv del 89 y va bastante bien aunque cuando lo dejo bajar de revoluciones da tirones al acelerar de nuevo. Da igual la marcha en que esté, siempre lo hace aunque me da la impresión de que en caliente los tirones son un poco...
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Problema testigo inyección renault megane dci 105 2002

Me gustaría saber si has tenido noticias del usuario Oseras, tengo el mismo problema que el y me gustaría saber como lo ha solucionado. El problema es que se enciende el testigo de la inyección (calentadores), esto me ocurre cuando en marchas altas...
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Problema con Palanca de Marchas

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Cuadro de mandos renault scenic II

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Astra se cala

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¿Problemas de inyección?

Tengo un citroen saxo 1.4i gasolina. Lo lleve al taller porque se mezclaba el aceite con el refrigerante, cambiaron la junta de culata. Ahora al menos en el refrigerante no hay ni rastro de aceite, pero noto que el coche no funciona del todo bien,...
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