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Motor trifásico
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Cuál es el circuito de frenado contracorriente?
Disculpen por la molestia He oído hablar de un circuito llamado frenado contracorriente ¿Algunos de ustedes saben de qué se trata?
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Si tengo un motor a 380 en ∆ y 660 en estrella, que voltaje seria si lo pongo en ∆∆, ¿Doble estrella?
Tengo un motor con arranque estrella delta porque es de 12 hp, debo conectarlo a 220 pero con la misma función de eatrella delta, si hago doble estrella doble delta sacando seis puntas,¿Lograría mi cometido? ( ¿Qué es que trabaje a 220) o afectaría...
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Potencia del generador eléctrico para bomba eléctrica
Quiero adquirir un generador eléctrico para uso casi exclusivo de boma eléctrica de un pozo de agua limpia ya que el actual, un Lister antiguo de gasoil, nos está dando problemas. Las características de la bomba eléctrica que está en el fondo del...
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Como se conecta un motor trifásico con llave inversora de 9 puntos con final de carrera?
Necesiro saber como se conecta un motor trifásico con llave inversora de 9 puntos con final de carrera. Es para una persiana. Gracias . El instalador me dejo el motor, el final de carrera y la llave inversora.
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Incógnita ... ¿Quién me da la solución?
Tengo una incógnita, haber si tiene respuesta : Trabajo en un hospital de mantenimiento, hace unos días descubrimos que en todas las tomas de corriente de todo el hospital ; entre fase y tierra teníamos 380 v.nos pusimos a indagar hasta que dimos en...
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Tengo un compresor de aire el cual comenzó hacer un ruido hasta que se paro, el condensador que tiene esta grietado por algún golpe y mi pregunta esa sencilla. Sabiendo que el condensador es para el arranque del motor, ¿Si en funcionamiento este se...
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Sobre factor de potencia
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Carlos Hutter, podría darme un amplio concepto de lo que es un banco de condensadores y cual es la finalidad de su aplicación.
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Si tengo un motor de 5hp a 240v, el termo es de 30amp con bobina de 7.5hp a 10hp, ¿Puedo solo cambiar el relé para protegerlo?
El motor es trifásico de 240 v de 5hp, factor de servicio 1.15, la bobina de arranque y relé están conectados a un termomagnético de 30amp y cableado awg 10 a no más de 5 metros
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