Starter Carburador Dell'Orto 17.5 Peugeot Speedfight

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Punto de embrague demasiado alto.

Tengo un Renault Clio 1.4 16v Extreme, resulta que mi coche empieza a caminar casi al final del recorrido del embrague, es decir, sueltas el embrague poco a poco y no empieza a caminar hasta el final del recorrido del embrague, lo cual me parece...
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Yamaha aerox toda de SERIE

Tengo una aerox toda de serie y me he comprado e, yasuni r, también estoy mirando un variador y me han recomendado estos dos: -Malossi multivar -Yasuni pro race Cual de aconsejáis
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Temblores.

Tengo un Peugeot 206 2.0 HDI con 265000 km y unas cuantas dudas. De un tiempo a esta parte al salir en primera retiembla todo el coche (especialmente el culo). El embrague ni patina, ni rasca, ¿Qué puede ser?. Otra duda: ¿Es muy complicado cambiarle...
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Cambio de aceite y filtros audi a4 tdi 2007

Me gustaría saber si fuera posible hacerle yo una cambio/revision simple de aceite, filtros de aceite y cambio de filtros de aire y polen, que pasos debería de seguir y localización de dichos componentes.
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Causas de daño de alternador de renault megane ii

Hice un arreglo de mi auto ya que se recalentó, Mi auto es un renault megane ii, motor 1.6 del año 2005. Las piezas y mano de obra son las siguientes: rectificación de cabezote de motor, ct pres culata, bomba de agua, tapón grande, tapón chico,...
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Problemas con cuadro del peugeot 406

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Ruido extraño en la zona del motor

Me llamo Israel, desde hace vario días a aparecido un ruido por l zona del motor de mi Peugeot 206 1.4 gasolina, solo suena cuando suelto el acelerado a partir de una velocidad de 30-40km/h mientras tengo el acelerador presionado no hace ese ruido,...
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Neumáticos Michelin

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¿Por qué mi derbi senda drd corre tan poco?

Yo tengo una derbisendadrd racing y la llevo puesta un escape yasunispr3 karburadorarrexe 17.5 kaja de laminas malissi vl6 y piñon de 9dientes para más fuerza. ¿Y es que el problema es que de marcador digital de mi moto no pasa de 85 en llanopero...
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Yamaha DT 80

Tengo dt del año 90 mi problema es el siguiente cuando quiero subir cuesta en campo y cambio de primera a segunda la moto se queda y se ahoga e tocado el carburador y lo e limpiado pero la cosa sige igual me gustaría que alguien me diera una solución...
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