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Tengo un problema en motor de 1 1/2 HP monof.
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¿Cómo puedo hacer que gire un motor monofásico con dos condensadores mediante un interruptor 1-0-2?
Quiero que por ejemplo gire en el 1 a derecha 0 pare y 2 gire a izquierda
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Ralentí 1800 rpm
Tengo un 206 1999 motor 1.6 nafta y el ralentí se me fue a 1800-2000 rpm o sea cuando esta sin ninguna marcha. ¿A qué se debería esta anomalía? Ya cambie filtro aire limpie mariposa admisión, cambie bujías, pero no se a que se podría deber. Espero...
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¿Alguien me puede explicar que es una moto de 2 tiempos y 4 tiempos?
¿Pues eso que diferencia hay entre 2 y 4 tiempos? ¿Qué es? ¿Qué es mejor? PD: por favor que se de forma entendible nada de copiar pegar de internet porque hace rato que busco y me sale lo mismo todo el rato y no acabo de entenderlo.
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Freno mano de scenic
Hace unos días le comente una pregunta referente a una reprogramacion del freno mano automático de la scenic, resulta que he ido ala renault y no tiene nada que ver con la reprogramacion, al menos eso dicen, resulta que da fallo posible de una pieza...
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Problema en caja de cambios opel corsa
Tengo un opel corsa 1.2 del año 2004. El caso es que empezó a darme problemas a la hora de meter la segunda marcha, entraba forzada. Ahora ya no entra ni la primera ni la segunda y la palanca cuando esta en punto muerto la siento como un poco...
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Vibración al arrancar ¿Embrague gastado o bimasa o los 2?
Miren no tengo mucha experiencia con los coches(furgoneta), el tema es que me compre una furgoneta Kangoo2 2012, motor según hoja técnica k9k E8 potencia 55KW 76 caballos creo, la compre hace 3 meses tiene 214.000 kilómetros, según talleres a cuales...
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Fallos de ralentí con Megane Scenic 2.0
Tengo un problema con mi coche, un Megane Scenic 2.0 Alizé de 1997, con motor F3R. Tiene 175.000 kilometros, y despues de romperme la válvula de ralentí, la he cambiado y puesto una de Hella, con la misma referencia, y me ha dejado el ralentí un poco...
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Soft starter
Me gustaría saber cuales son los parámetros que tengo que tener en cuenta para seleccionar un arrancador suave (soft starter) que operará con el motor trifásico de un ventilador de secado de 10 HP 380 V espero su respuesta y
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Problema con C5
Repare la junta de la culata de mi C5 diesel, pues tenía fugas y metía presión al circuito del agua y lo vaciaba. Me cambiaron la junta, filtros y la correa de distribución junto con el rectificado de la culata. Al sacar el coche del taller, el...
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Cambio de Marchas... No puedo reducir.
Desde hace un par de semanas que me está volviendo loco el problema de marchas que tengo en mi Audi A3 1.9Tdi 130cv... Os cuento: PROBLEMA: 1,2,3 y 4 entran sin más problemas, quizá un pelín más duras que antes, pero no reseñable. 5 y 6 entran si el...
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